יותר מ-900 טיסות, עשרות אלפי נוסעים ו-16 שנים בתא הטייס: משטרת קנדה טוענת כי קברניט לשעבר באייר קנדה הפעיל מטוסי נוסעים גדולים ללא הרישיון הנדרש לתפקיד. לפי החשד, הוא השתמש במסמכי רישוי מזויפים, השתכר כ-7.8 מיליון שקל במהלך השנים ואף הגיש תלונת שווא על גניבת מסמכי הטיס שלו. החברה מסרה כי הטייס פוטר וכי לא נשקפה סכנה לבטיחות הטיסות.
לפי משטרת מחוז פיל, ג'פרי וול, תושב אונטריו בן 59, שימש כקברניט בין השנים 2009 ל-2025, אף שלא החזיק ברישיון טייס תובלה אווירית (ATPL) – הרישיון הנדרש להטסת מטוסי נוסעים מסחריים גדולים. החוקרים טוענים כי בתקופה זו הטיס יותר מ-900 טיסות פנים ובינלאומיות.
באייר קנדה אישרו כי אחד מטייסי החברה החזיק ברישיון טיס מסחרי תקף, אך קודם לתפקיד קברניט מבלי שהיה ברשותו הרישיון המתאים. החברה מסרה כי עם גילוי המקרה הוצא הטייס משירות פעיל באופן מיידי, והנושא דווח מיוזמתה לרשות התחבורה הקנדית. כיום הוא אינו מועסק עוד בחברה.
"מדובר במצב דומה לרופא שמחזיק ברישיון לעסוק ברפואת משפחה, אך מבצע ניתוחי מוח במרפאה שלו"
סגן מפקד המשטרה ניק מילינוביץ' טען כי וול "טס במשך שנים תוך שהוא מציג מצג שווא לגבי זהותו המקצועית והסמכותיו בפני מעסיקו והרשויות המפקחות, באמצעות מסמכי רישוי מזויפים". לדבריו, "מדובר במצב דומה לרופא שמחזיק ברישיון לעסוק ברפואת משפחה, אך מבצע ניתוחי מוח במרפאה שלו".
לפי המשטרה, החשד עלה בעקבות אי-סדרים שהתגלו במהלך בדיקת מסמכים. רשות התחבורה הקנדית פנתה מוקדם יותר השנה למשטרה, וזו פתחה בחקירה שהובילה להגשת האישומים. החוקרים טוענים גם כי וול הגיש בעבר תלונת שווא על כך שמסמכי הטיס שלו נגנבו לכאורה.
אייר קנדה מסרה כי בטיחות הטיסות לא נפגעה בעקבות המקרה. "כל טייסי החברה עוברים הכשרות והסמכות מחודשות אחת לשישה חודשים כדי לאשר את כשירותם המקצועית, כולל מבחן טיסה עם בוחן מוסמך מטעם רשות התחבורה הקנדית אחת ל-12 חודשים", נמסר בהודעת החברה.
עם זאת, בחברה הדגישו כי "החזקה ברישיון המתאים היא נדבך חיוני במערך הבטיחות הרב-שכבתי של ענף התעופה, ולכן אייר קנדה מתייחסת לנושא בחומרה המרבית". עוד נמסר כי ביקורת מקיפה שנערכה בקרב טייסי החברה לא העלתה מקרים נוספים של אי-עמידה בדרישות הרישוי.
החברה סירבה למסור פרטים נוספים בשל חוקי הפרטיות והחקירה הפלילית המתנהלת בנושא. עוד ציינה כי רשות התחבורה הקנדית הטילה על הטייס קנס בגין כך שלא החזיק ברישיון הנדרש לשמש קברניט.
שר התחבורה הקנדי, סטיב מקינון, אמר כי הממשלה הפדרלית תבחן את המקרה ותוודא כי ייושמו שיפורים, אם יהיה בכך צורך. עם זאת, הוא הדגיש כי למרות ההונאה הממושכת לכאורה, מנגנוני הפיקוח הצליחו בסופו של דבר לאתר את הבעיה. "אני שבע רצון מכך שהצלחנו לזהות את המקרה ולטפל בו", אמר.
