אנטוני, משפיען רשת קנדי המתגורר בדובאי, החליט ללכת כמה צעדים קדימה ולהשקיע בסרטון יוצא דופן. הוא רכש כרטיס טיסה במחלקה הראשונה של סינגפור איירליינס במטוס ה-A380. המחיר? 13,980 דולר - כמעט 50 אלף שקלים - לכרטיס בודד ששולם במזומן, ללא שימוש בנקודות נוסע מתמיד. צפו בתיעוד:

הסרטון, שצבר כבר למעלה מ-10 מיליון צפיות ביוטיוב, מתפקד למעשה כתצוגת תכלית של מוצר יוקרה ששמור לאלפיון העליון. אנטוני, שביצע את הטיסה במהלך השנה שעברה (2025), סירב לחשוף את היעד, והתמקד בתיעוד הסוויטה הפרטית המשתרעת על שטח של כחמישה מטרים רבועים. "הסוויטה מתוכננת בקפידה כדי להרגיש כמו בית פרטי", תיאר. "אפשר ללכת בה בנוחות ואפילו לעשות שכיבות סמיכה".
כאן בדיוק מתחיל הפער בין המציאות של רובנו לבין החוויה בשחקים. בזמן שנוסע ממוצע מחפש עוד סנטימטר לרגליים, אנטוני הוכנס לסוויטה עם דלת הזזה, מיטה זוגית אמיתית עם מצעי יוקרה (ולא סתם מושב נשען), ומסכי מגע ענקיים. השירות כלל חלוקת פיג'מות, ערכת טיפוח, ואוזניות מבטלות רעשים של המותג Bang & Olufsen, שעלותן מאות דולרים. חדר הרחצה במטוס, שכולל ריהוט של מותג היוקרה Lalique, תואר על ידו כ"ספא של חמישה כוכבים".
ברמת השירות, החוויה רק מתעצמת. אנטוני ציין כי הצוות לא רק הגיב לבקשותיו - אלא צפה אותן מראש. זה כנראה ההסבר לכך שהחברה קטפה ב-2025 את פרס Skytrax לצוות האוויר ולמחלקה הראשונה הטובים בעולם. הארוחה שלו הורכבה אישית מנה אחר מנה, ולוותה במספר סוגי קוויאר ושמפניה מסוג קריסטל בשווי 400 דולר לבקבוק.
4 צפייה בגלריה
לטוס במחלקה הראשונה של סינגפור איירליינס
לטוס במחלקה הראשונה של סינגפור איירליינס
החיוך בכניסה למטוס
(Lounge Guru / youtube@)
4 צפייה בגלריה
לטוס במחלקה הראשונה של סינגפור איירליינס
לטוס במחלקה הראשונה של סינגפור איירליינס
הדרך אל הסוויטה
(Lounge Guru / youtube@)
4 צפייה בגלריה
לטוס במחלקה הראשונה של סינגפור איירליינס
לטוס במחלקה הראשונה של סינגפור איירליינס
לא תמצאו שם חמגשיות
(Lounge Guru / youtube@)
4 צפייה בגלריה
לטוס במחלקה הראשונה של סינגפור איירליינס
לטוס במחלקה הראשונה של סינגפור איירליינס
כן, יש שם מיטה
(Lounge Guru / youtube@)
בתגובות לסרטון, לצד ההתפעלות מהפאר, עלה בעיקר קו ציני סביב הפער בין תג המחיר לחיים של רוב הצופים. "14 אלף דולר לכרטיס טיסה – זה כבר מעבר לכל פרופורציה", כתב אחד. אחר הלך על הומור שחור: "במחיר כזה אני לוקח משם הכל – כולל את הטלוויזיה". מגיב נוסף עקץ את עצם השיח על "חינמיות" בתוך חבילה שעולה הון: "מצחיק שהוא קורא לאוזניות של Bang & Olufsen 'חינם' אחרי ששילם 14 אלף דולר". ואחר סיכם את התחושה במשפט שמופיע שוב ושוב בדיון: "יש אנשים שפשוט חיים בעולם אחר לגמרי מ-95% מאיתנו".
"נחתת באותו נמל תעופה ובאותה שעה כמו אלה ששילמו אלף דולר, רק שלהם נשארו עכשיו עוד 12 אלף דולר לבזבז"
אל אלו הצטרפו עקיצות נוספות, כמו אחד שתהה בהומור אם "במחיר הזה, גם סקס כלול?", ואחר שהזכיר: "בסכום כזה אתה כבר יכול לשכור מטוס פרטי". גולש נוסף הוסיף עקיצה משלו: "נחתת באותו נמל תעופה ובאותה שעה כמו אלה ששילמו אלף דולר, רק שלהם נשארו עכשיו עוד 12 אלף דולר לבזבז". מגיב חד-עין במיוחד אף האשים את אנטוני בהטעיה, וטען שכרטיס כזה יעלה בפועל רק 4,000 דולר, כיוון שניתן לראות בסרטון שהוא בכלל ממריא מדלהי.
מנגד, היו גם לא מעט צופים שבחרו לפרגן ליוטיובר על החוויה. "שווה כל גרוש", פסקה אחת הגולשות, ואחר הוסיף שאם היה משלם סכום כזה, "הייתי בוחר בטיסה הכי ארוכה שאפשר רק כדי להישאר בסוויטה הזו כמה שיותר". מגיב אחר הצדיק את הגישה: "לא הייתי רוצה לישון בכלל". צופים רבים ציינו שמגיע לו ליהנות מהכסף שלו: "אם יש לך חיים נוחים וכסף – תחיה כאילו זה היום האחרון שלך עלי אדמות. מגיע לך!".
כשנשאל לבסוף האם החוויה הייתה שווה את תג המחיר האסטרונומי, אנטוני נשאר בשלו. "עבור חובב תעופה, זו בקלות חוויה ששווה 10,000 דולר", טען. "כשמשווים את זה למוצרי הדגל של חברות אחרות, מבינים שמשלמים כאן על הפסגה של השירות והפרטיות. למי שמעריך מקלט פרטי בשחקים, זה בהחלט מספק את הסחורה".