האם הטיסה שלכם לחו"ל נמצאת בסכנת ביטול? המתקפות הליליות של צבא ארצות-הברית על איראן שהולכות ומתגברות מעלות שוב לסדר היום את סוגיית נוכחותם של מטוסי התדלוק האמריקאיים בנמל התעופה בן-גוריון. כרגע חונים בנתב"ג 33 מטוסי תדלוק של צבא ארה"ב, התופסים עמדות חניה קריטיות המשמשות בשגרה ובחירום את התעופה האזרחית.
במשך שבועות מפעילים משרד התחבורה ורשות שדות התעופה לחץ על מערכת הביטחון להעביר את צי התדלוק לבסיסי חיל האוויר. אולם מנגד, בצה"ל מסבירים כי הדרישה נתקלת במחסום מבצעי ופיזי בבסיסי הצבא מכיוון שפשוט אין מקום. גורמי ביטחון מבהירים כי בסיסי חיל האוויר נמצאים כעת בתפוסה מרבית של מטוסים אמריקאיים, ואין באפשרותם לקלוט כלים נוספים.
בסוף השבוע האחרון נמסר מצה"ל כי השותף האמריקאי החליט על שינוי היערכותו באזור, וכחלק מכך הוחלט בתיאום עם צה"ל להוסיף מתדלקים נוספים לסד"כ הקיים בארץ. על מנת לצמצם את הפגיעה בעורקי התחבורה האזרחית ומשיקולים מבצעיים ותפעוליים, הוחלט להנחית חלק ממטוסי התדלוק גם בבסיסי חיל האוויר, הודות להיערכות מקדימה. מצה"ל נמסר כי הצבא פועל ככל הניתן כדי לאפשר את פריסת השותף בארץ, תוך שמירה על צורכי התעבורה הבינלאומיים של ישראל.
סוגיית החניה אינה הבעיה היחידה. הפעלת המטוסים דורשת המראות ונחיתות תכופות, דבר שתופס מסלולים ויוצר עומסים בתנועת המטוסים
הקושי המרכזי בקליטת המטוסים בבסיסי חיל האוויר נובע מבעיית מקום. בשל המצוקה, המטוסים נדרשו לחנות בצפיפות. אופי פריסה זה לא היה מקובל בתחילה על האמריקאים, כיוון שהזזת מטוס בתצורה זו דורשת זמן מבצעי יקר בעת המראות ונחיתות. עם זאת, בימים האחרונים חל שינוי בעמדה האמריקאית והם הסכימו לחניה צפופה, מה שמאפשר כעת לחיל האוויר לקלוט חלק מהמטוסים בבסיסיו.
סוגיית החניה אינה הבעיה היחידה. הפעלת המטוסים דורשת המראות ונחיתות תכופות, דבר שתופס מסלולים ויוצר עומסים בתנועת המטוסים. גורמי ביטחון מסבירים כי האמריקאים נמצאים במערכה מול איראן ומנהלים מולה משא ומתן תחת אש. העובדה שאיראן סופגת אש כדי לגבש עמדה במו"מ היא אינטרס ישראלי, ולכן אם נדרש להפקיע לשם כך מקומות בנתב"ג, כך יש לעשות.
כעת מנסים בישראל להיערך לאפשרות של תגבור מטוסי תדלוק נוספים. אם יידרש להקצות עבורם מקומות חניה נוספים בנתב"ג, הדבר יוביל לביטולי טיסות אזרחיות. ברשות שדות התעופה כבר הזהירו כי אם המצב יימשך, חברות התעופה עלולות להידרש לבטל עשרות אלפי כרטיסי טיסה כבר בתחילת אוגוסט.
מטבע הדברים, העובדה שאנו נמצאים בשיא עונת התיירות מעוררת חשש בקרב משפחות שאמורות לצאת לחופשות בחו"ל. כיום יש למעלה מ-500 טיסות ביום בנתב"ג עם תנועה של 90 אלף נוסעים, כאשר בחודש אוגוסט הצפי הוא שהמספר יחצה את ה-100 אלף נוסעים ביום. הסאגה סביב מטוסי התדלוק החלה, כזכור, כבר בחודש ינואר, כהיערכות למבצע שאגת הארי. מאז אותו מבצע הגיעו כ-100 מטוסי תדלוק של הצי האמריקאי שחנו בנתב"ג. ב-15 ביוני פונו בשלב הראשון 15 מטוסי תדלוק לשדה רמון, ב-16 ביוני נותרו עדיין בנתב"ג כ-75 מטוסי תדלוק. בשלב מאוחר יותר פונו עוד 30 מטוסים, שהחלו להתפנות לבסיסי חיל האוויר.
ב-21 ביולי היו אמורים להתפנות עוד 13 מטוסים מנתב"ג, אך בפועל לא רק שהם לא פונו, אלא אף נוספו עוד ארבעה מטוסי תדלוק. כלומר, בסך הכל, חונים כרגע בנתב"ג כ-33 מטוסי תדלוק. יש לציין כי ב-16 ביוני, שבועיים לפני תחילת החופש הגדול ושיא עונת הנסיעות, רשות שדות התעופה הייתה אמורה לשלוח מכתב לחברות התעופה המורה להן להתחיל בהיערכות לביטול יותר מ-2.4 מיליון כרטיסי טיסה בקיץ ובחגי תשרי, אך ברגע האחרון הוחלט להשהותו בעקבות התקדמות בפינוי מטוסים אמריקאיים החונים בנתב"ג.
מנכ"ל רשות שדות התעופה, שרון קדמי, אמר עוד לפני תחילת עונת השיא, כי "יידרש יותר מאמץ לפנות עוד עשרות מטוסים מהצי האמריקני שחונים עדיין בנתב"ג ללא צפי פינוי, כדי שנוכל להמשיך לצמצם ככל האפשר את הפגיעה הצפויה בעונת שיא הקיץ ליוצאים לחו"ל". יחד עם זאת הוא הדגיש בחודש שעבר, כי גם לאחר פינוי המטוסים המתוכנן, מספר המטוסים האמריקניים שיישארו בנתב"ג עדיין גבוה, ולכן יימשכו המאמצים לגבש פתרונות נוספים שיאפשרו לצמצם עוד יותר את היקף הביטולים. גם שרת התחבורה, מירי רגב, הזהירה במכתב דחוף לראש הממשלה בנימין נתניהו ששלחה בחודש יוני כי ללא פינוי מיידי של חלק מהמטוסים האמריקאיים, מיליוני כרטיסי טיסה לעונת הקיץ ולחגי תשרי עלולים להתבטל.
האם הישראלים יצליחו לצאת בשלום לחופשות הקיץ שלהם?
(צילום: Teo K / shutterstock)
את מחיר חוסר הוודאות משלמים, כאמור, הנוסעים. כך למשל יעל מאזור השרון, שאמורה הייתה להמריא משדה התעופה הרקליון בכרתים בשעה 18:00 בערב לתל-אביב ומספרת כי עשר דקות לקראת ההמראה הצפויה הכריז הקברניט כי הוא מתנצל אבל יהיה עיכוב של לפחות שעה. לדבריה, "הוא הסביר לנוסעים כי כפי שכולם יודעים מטוסי הצי האמריקאי שנמצאים בנתב"ג משפיעים על לו"ז ההמראות והנחיתות, יש עומס בשמיים ולכן הטיסה תתעכב בהמראה עד שתקבל אישור".
אירועים דומים מתרחשים לעיתים קרובות, אבל יעל עדיין מסתכלת על הצד החיובי: "עדיף עיכובים על פני ביטולים של הטיסות בשל המצב. חיכינו, כל בני המשפחה, לחופשה בקיץ אחרי שנה קשה שבה שלושת הבנים שלנו נלחמו בחזיתות השונות. יבאס מאוד אם בגלל הימצאותם של מטוסי הצי בנתב"ג יקבלו בסוף החלטה גם לבטל טיסות שתוכננו לקיץ. אז עיכובים אני קונה במצב הזה, רק לא ביטול".
פורסם לראשונה: 01:04, 24.07.26
