שעת צהריים עלינו על סיפון האקספלורה 3, אחרי צ'ק אין למזוודה ובורדינג קיבלנו כרטיס זיהוי דיגיטלי עם תמונה שמאפשר להיכנס לאונייה וגם לצאת ממנה. עם כוסית שמפניה ביד ותותים, הובלנו אל סוויטת פאר בקומה התשיעית. לרגע שכחנו שמדובר במלון צף על האוקיינוס. זכינו לצפות בלהקת הבנות המפורסמת "סיסטר" ולרקוד בבריכה הגדולה תחת כיפת השמיים, לצליליו של הדי.גי'י הצרפתי המפורסם בוב סינקלר.
בשונה מאוניות הפאר החולשות על זירת הקרוזים, שבהן יש אלפי נוסעים על האונייה, באקספלורה 3 מדובר בכמות קטנה משמעותית, מה שמייחד אותה יותר כמסע בוטיק, עם כמות ממוצעת של כ-800 נוסעים ו-640 אנשי צוות, שזה בחישוב מהיר יחס של איש צוות לכל 1.25 נוסעים.
האונייה כוללת 461 סוויטות מפוארות ופנטהאוזים הפונים לים, שבעה מתחמי אוכל, 12 ברים וטרקלינים, חמש בריכות שחייה מחוממות ומתחם ספא מורחב. זו גם האונייה הראשונה של המותג המונעת בגז טבעי נוזלי (LNG), עם אפשרות עתידית למעבר לדלקים מתחדשים. גם המחירים בהתאם: מ-4,000 ועד כ-67 אלף דולר לאדם.
לדברי איל אטיאס, מנכ"ל MSC Cruises ישראל, הביקוש להפלגות יוקרה נמצא בעלייה: "מותג Explora Journeys זכה בפרס מותג שיט היוקרה הטוב ביותר בעולם בשנתיים האחרונות וזוכה לביקושים גבוהים ברחבי העולם וגם בקרב הקהל הישראלי. בשנה האחרונה אנחנו מזהים עלייה משמעותית בביקוש להפלגות יוקרה, כאשר יותר ויותר ישראלים מחפשים חופשה חווייתית שמשלבת שירות ברמה גבוהה, פרטיות ואירוח יוצא דופן".
מה מאפיין את הצרכן הישראלי?
"הצרכן הישראלי מכיר היום הרבה יותר את תחום הקרוזים ומבין שמדובר בחוויית חופש מעמיקה, המשלבת קולינריה, וולנס, בידור וטיול למספר יעדים. אנחנו רואים עניין הולך וגובר בהפלגות הפרימיום של המותג, שהפכו למבוקשות במיוחד. נכון להיום, שוק הפלגות היוקרה נמצא בצמיחה מואצת - והפוטנציאל עדיין רחוק ממיצוי". לדבריו, מחקר שפרסמה חברת הייעוץ הבינלאומית McKinsey & Company מגלה כי שוק הפלגות היוקרה צפוי להמשיך לצמוח בקצב מהיר בשנים הקרובות, קצב של כ-5% בשנה - מהר יותר הן משוק התיירות העולמי כולו ומשוק מוצרי היוקרה.
"אחת הסיבות המרכזיות לכך היא המעבר מצריכת מוצרים יוקרתיים לצריכת חוויות, כאשר יותר ויותר צרכנים מעדיפים להשקיע במסעות ייחודיים, קולינריה, וולנס וחוויות בלתי נשכחות", מסביר אטיאס, "הנתונים מצביעים על כך שמספר נוסעי הפלגות היוקרה בעולם שילש את עצמו בתוך עשור: מכ-400 אלף נוסעים בשנת 2015 לכ-1.2 מיליון בשנת 2025. במקביל, גם היצע האוניות גדל משמעותית ופוטנציאל מספר הנוסעים בענף שילש את עצמו באותה תקופה.
"לפי התחזיות, עד שנת 2035 צפוי מספר נוסעי הפלגות היוקרה להגיע לכ-2.7 מיליון בשנה, לצד תוספת של כ-20 אוניות חדשות לצי העולמי.
"המחקר מצביע גם על שינוי בפרופיל הלקוחות: לצד מטיילים ותיקים, יותר ויותר בני דור ה-Y ודור ה-Z מחפשים חוויות אותנטיות, טיולים רב-דוריים, מסעות עם משמעות ותוכן. לפי מקינזי, דווקא אנשים שמעולם לא יצאו לקרוז עשויים להיות מנוע הצמיחה המרכזי של הענף בעשור הקרוב".
פאדל, קזינו ויין
אקספלורה 3 יצאה להפלגת הבכורה שלה מברצלונה לליסבון. עם השקתה, הצי של המותג כולל כעת שלוש אוניות פעילות, מתוך שש שצפויות לפעול עד 2028. שיא האירוע היה הטקס המסורתי של שבירת בקבוק שמפניה על תורן הספינה בספירה לאחור מול כל קהל המוזמנים ובהשתתפותם בעלי חברת MSC Cruises – משפחת אפונטה.
אפשרויות האירוח באונייה נעות בין 35 מ"ר ועד 280 מ"ר, ונחשבות מהמרווחות ביותר בקטגוריית אוניות היוקרה. אקספלורה כוללת סוויטות הפונות אל הים, ובהן מגוון רחב של פנטהאוזים ו-Ocean Residences.
כל הסוויטות כוללות חלונות מהרצפה ועד התקרה, מרפסות שמש פרטיות עם פינת אוכל ומיטת שיזוף, רצפות מחוממות בחדרי הרחצה, בקרת אקלים ותאורה אישית.
אקספלורה 3 ארוכה בכ-19 מטרים מקודמותיה. מי שאמונה על עיצוב הפנים של האונייה היא פטרישיה אורקיולה, אדריכלית ומעצבת-על ספרדייה-איטלקייה, הידועה בסגנונה האקלקטי, בשימוש החדשני בחומרים ובעיצוב רהיטים ומלונות יוקרה ברחבי העולם. "דמיינתי את סוויטת ה-Owner's Residence כחלל שנחווה בגוף לא פחות מאשר בעיניים, מקום שבו טקסטורות וחומרים יוצרים תחושת הגנה, תוך פתיחות מתמדת לתנועת הים. עבורי, מדובר ביצירת תחושת שייכות על המים", סיפרה.
האונייה החדשה תפליג בעונה הקרובה באזורי צפון אירופה, בים הבלטי, בפיורדים הנורווגים, איסלנד, גרינלנד וצפון אמריקה, ובשנת 2027 ותגיע גם בפעם הראשונה לאלסקה.
מסע השקת האונייה החל ביציאה מהנמל ברומא והסתיים אחרי 4 ימים בברצלונה. את אקספלורה 3 משיטה קפטן סרנה מלני, ותיקה בחברה. קפטן מלני הובילה בעבר גם את השקות האוניות הקודמות.
בפן הקולינרי, יש באונייה מתחם פרטי ויוקרתי שבו השף בונה עם האורחים את הארוחה ורכיביה, לפי הטעמים, ההשראות והרצונות שלהם. זו חוויה חגיגית בה מותאמים יינות בוטיק פרימיום לארוחה והשף מקיים אינטראקציה עם האורחים עם שיחה על המנות ואופן הכנתן, תוך שימוש בחומרי גלם טריים ומקומיים.
The Cellar - "מרתף היין" של האונייה, שבו ניתן לגלות יינות נדירים וזנים מקומיים, בליווי והכוונה של סומלייה מומחים. באונייה לא פחות מ-12 ברים וטרקלינים.
וכושר הוא גם חלק בלתי נפרד מהחוויה. בין החידושים הבולטים ישנם טיפולי סאונד, ציוד פילאטיס מתקדם וסטודיו אימונים פרטי. במרחב החיצוני מגרש פאדל לצד מגרש פיקלבול ומגרש כדורסל, וכן מסלול ריצה/הליכה המקיף את האונייה.
מגרשי הפאדל היו אחד המתחמים הכי "עסוקים" לאורך ימי הפלגה בקרב נוסעים מכל מיני מדינות בעולם.
מלבד דיוטי פרי, באונייה חנויות בוטיק לצד חנויות שעונים ותכשיטי יוקרה. בין המותגים ניתן למצוא את Rolex ו-Cartier, לצד מותג תכשיטי היוקרה Chopard שמופיע לראשונה.
ויש גם קזינו הכולל 18 מכונות מזל ו-3 שולחנות משחקים. אי אפשר היה שלא להתנסות – השקעה אישית של 40 יורו הולידה זכייה בסך 190 יורו. הללויה. כאן עצרתי למרות שהיה מפתה מאוד להמשיך.
כמה זה עולה?
בדקנו כמה עולה להפליג אל פסגת החלומות עם האקספלורה 3
7 לילות מקנדה לניו אינגלנד וניו יורק 15.10-22.10:
• סוויטת טראסה אוקיינוס – החל מ-3,850$ לאדם
• סוויטת פנטהאוז – החל מ-5,565$ לאדם
• סוויטת רזידנס – החל מ-7,315$ לאדם
• סוויטת רזידנס בעלים – 38,430$ לאדם
7 לילות מוונקובר לאלסקה 30.07-06.08 - 2027
• סוויטת טראסה אוקיינוס – החל מ-4,910$ לאדם
• סוויטת פנטהאוז – החל מ-6,330$ לאדם
• סוויטת רזידנס – החל מ-9,905$ לאדם
• סוויטת רזידנס בעלים – 52,150$ לאדם
8 לילות מטוקיו במסלול סובב יפן 21.03-29.03 - 2028
• סוויטת טראסה אוקיינוס – החל מ-6,115$ לאדם
• סוויטת פנטהאוז – החל מ-8,575$ לאדם
• סוויטת רזידנס – החל מ-11,635$ לאדם
• סוויטת רזידנס בעלים – 67,295$ לאדם
הכותבת הייתה אורחת של Explora Journeys.
פורסם לראשונה: 00:00, 15.09.26










