בשיתוף רכבת ישראל
צפו בעבודות השיקום:
בזמן האזעקות שנשמעו בלילה שבין שלישי לרביעי במרכז הארץ, רכבת נוסעים התכוננה ליציאה מתחנת תל אביב סבידור מרכז לכיוון ירושלים. בתחנה היו כמה עשרות נוסעים, בשל השעה המאוחרת. בשעה 00:17 בדיוק התקבלה ההתרעה וצוות התחנה, בראשות מנהל המשמרת מני נתני, פעל במהירות להכנסת הנוסעים והצוותים למרחבים המוגנים בתחנה. שלוש דקות לאחר מכן, ב-00:20, נשמע הפיצוץ העז; רסיסים מטיל מצרר פגעו ישירות באזור הרציפים וגרמו לנזק בתחנה.
"הנוסעים לא חוו את האירוע של הפגיעה, הם היו במרחב המוגן", משחזר אלון בן ישי, מנהל אגף תחנות ברכבת ישראל. "הפעולה של הצוות הצילה חיים. מיד אחרי שיצאנו מהמרחבים המוגנים דאגנו לכלל הנוסעים למענה, הפעלנו אוטובוסים מנתב"ג, מסבידור ומחיפה. למרות השעה המאוחרת, דאגנו שכל נוסע יקבל מענה ויגיע למחוז חפצו בבטחה".
ההרס ועבודות השיקום בתחנת הרכבת סבידור מרכז (צילום: רכבת ישראל)
רסיסים בתוך הקרונות
הפגיעה בסבידור נחשבת לחמורה ביותר שספגה תשתית הרכבת מתחילת המלחמה מול איראן. רסיסים חדרו לתוך קרונות הרכבת הריקה שהמתינה ברציף, שלטים נופצו וכבלים של רשת החשמול הרכבתית ניזוקו. במהלך הלילה נגררה הרכבת שניזוקה למוסך החשמלי באשקלון והצוותים החלו במלאכת פינוי הזכוכיות וחתיכות הברזל מהרציפים ונערכו להשמשת התחנה לקראת הבוקר.
"אני הגעתי לתחנה באזור 1:00 בלילה עם הסמנכ"לים הרלוונטיים, מנהלי אגפים וקבלן הלוגיסטיקה של רכבת ישראל", מספר בן ישי. "היו כאן עשרות עובדי רכבת בכל התפקידים. ברגע שפיקוד העורף, המשטרה, החבלה וכוחות הביטחון סיימו לסרוק ונתנו לנו אישור – נכנסנו מיד לביצוע המלאכה. התנפלנו על האירוע. אני אישית ביצעתי ניקיונות וכל מה שהיה צריך בתוך התחנה. כולנו הפשלנו שרוולים וביצענו את העבודה. אנחנו מרגישים גאווה ומחויבות, אלה המילואים שלנו, זאת שליחות".
האתגר ההנדסי המרכזי היה ונותר מערכת החשמול. "הפגיעה ברשת החשמל שלנו היא האירוע המרכזי, גם מהסכנה של ביצוע עבודות תחזוקה לצד חשמל חשוף", מסביר בן ישי. "ביצענו ניתוק חשמל ופעולות אקטיביות ויזומות. הזמנו מהנדס בנייה ואנשי בטיחות שסרקו את הכל. מה שהנחו לפרק ולהזמין חדש – פירקנו. הבטיחות הייתה הקו המנחה שלנו, לפני הרצון לחזור לפעילות הכי מהר שאפשר".
ההרס ועבודות השיקום בתחנת הרכבת סבידור מרכז (צילום: רכבת ישראל)
להנחיות הבטיחות המלאות של רכבת ישראל לחצו כאן
בשיתוף רכבת ישראל
פורסם לראשונה: 12:41, 19.03.26
