המשק העולמי בסכנת האטה מהחריפות שידע ואלון מאסק מתרעם: הפאניקה סביב וירוס הקורונה והשפעתו מטופשת", כך אמר אלון מאסק, היזם ובעל מותג הרכב החשמלי-אמריקאי טסלה. ויש לו סיבה טובה להרגיש שלא בנוח. מניית טסלה שידעה בחודשים האחרונים נסיקה בלתי נתפסת וערכה עלה כמעט פי 4 בחצי שנה, צללה במהלך השבועות האחרונים בכ-20% ולא נראית כעומדת בפני התאוששות, בהתחשב במצב הבורסות בעולם.
הצרות של טסלה אינן מסתיימות רק בערך המניה וגם כך, ערכה עדיין גבוה מיצרניות רכב אמריקאיות ותיקות דוגמת GM ופורד למרות שהיא מייצרת מדי שנה מספר זעום של כלי רכב חדשים בהשוואה. שוק הרכב הסיני שחווה עצירה כמעט מוחלטת של פעילות במהלך החודש החולף אינו רק הגדול בעולם, אלא גם אחד החשובים עבור מותג הרכב האמריקאי.
האם יש לדבריו של מאסק השפעה כלשהי על רוכשי טסלה פוטנציאליים? כנראה שלא. מצד שני, היזם המוכר בהתנהלותו ואמירותיו הבוטות, לא הזיק כנראה לתדמיתו השנויה במחלוקת גם כך.
