העדויות על מה שאירע על סירת הפליטים הרעועה שיצאה מלוב וטבעה סמוך ליוון צריכות להדיר שינה מעינינו. התמונות והקליפים ממקום האירוע מראים סיפון מלא עד אפס מקום, וכך גם הסיפורים על המחסור במים, הסלקציה לפי לאומים שבוצעה בנוסעי הספינה והעלות ההזויה (מחיר התחלתי של 4,000 עד 6,500 יורו) לנסיעת הזוועה הזו.
תשעה אזרחים מצרים, חברים ברשת הברחות מהגרים, הועמדו אתמול בפני בית המשפט בדרום יוון בחשד למעורבתם באסון הזה, שהינו אחד מהאסונות הגדולים ביותר שאירעו בים התיכון. הם מואשמים בהריגה, גרימת טביעה והשתתפות בפשע מאורגן. 500 מתוך ככל הנראה 750 נוסעי ספינת הדיג הרעועה עדיין נעדרים, לאחר שטבעה במים הבינלאומיים מול מערב יוון בשעות הבוקר של ה־14 ביוני, בדרכה מלוב לאיטליה. 81 גופות נמשו עד עתה, ו־104 נוסעים, כולם גברים, חולצו בחיים והגיעו לקלמטה, יוון.
לפי העדויות, נשים וילדים אולצו ללון בחלק של הספינה שנועד למטען ולציוד, וכך נחרץ גורלם בעת הטביעה. ההסבר שניתן למיקומם ונעילתם היה הצורך "להגן" עליהם מפני גברים על הסיפון. סלקציה אחרת נעשתה בין לאומים שונים בספינה: כמעט כל הפקיסטנים (מעל 400, 298 מתו, רק 12 ניצלו) הורדו אל מתחת לסיפון, שם הסיכויים שלהם להינצל במקרה של טביעה היה אפסי.
לפי העדויות, שטוענות למעורבות של משמר החופים היווני באסון, הספינה טבעה לאחר שאחד המנועים שלה שבק כבר אחרי שלושה ימים בים, וכלי שיט אחר ניסה לגרור אותה. משמר החופים היווני הכחיש את הגרסה הזו בתחילה וטען ששמר על מרחק מהספינה, אבל בימים האחרונים שינה את גרסתו וטען שהוא קשר אליה חבל כדי לגרום לה להתייצב. משמר החופים היווני גם טוען שלמרות מצבה של הספינה לא הייתה אפשרות להתערב בלי שיתוף פעולה עם קברניטי הספינה ונוסעיה, וכי למשמר החופים היווני היה אסור להתערב בגלל מיקום הספינה ובשל העובדה כי היא נועדה לביצוע עבירה: הברחת נוסעים.
ארגונים לזכויות אדם טוענים כי הנוסעים ביקשו ממשמר החופים היווני לחלץ אותם מהספינה יום לפני הטביעה. מנגד, משמר החופים היווני טוען שהוא ניסה להתערב כבר אז, אף הנוסעים הבהירו לצוות שהם מעוניינים להגיע לאיטליה בכל מחיר.
