יום ההתנגדות שצויין אתמול ברחבי המדינה הפך ללילה של התנגדות ושל עימותים בין המפגינים למשטרה, שהולכת ומאבדת את סבלנותה לנוכח חסימות הכבישים.
אמש יצאו פרופ' שקמה ברסלר ומשה רדמן, ממובילי המאבק נגד החקיקה המשפטית, למסע רגלי מכיכר הדמוקרטיה שבלב תל אביב ועד למשכן הכנסת בירושלים, כשאליהם מצטרפים מפגינים נוספים. "המהלך הספונטני נועד לייצר לחץ שובר שוויון נגד הכוונות הדיקטטוריות של ממשלת ישראל, אשר צפויה להביא להצבעה בכנסת את חוק הדיקטטורה הראשון בתחילת השבוע הבא", הסבירו.
2 צפייה בגלריה
yk13512888
yk13512888
(צומת כרכור, אמש | צילום: נחום סגל)
הצועדים יעברו דרך כביש 1 לכיוון ירושלים במקטעים, כאשר הכוונה היא להגיע למשכן הכנסת בשבת. "אנחנו מבינים שהמדינה הזו קצת יצאה מאיזון אז חזרנו לבסיס ואנחנו עולים ברגל לירושלים", אמר רדמן. "אני קורא לכל מי שיכול להצטרף אלינו כדי שיגיעו לירושלים מאות אלפי אזרחים ואזרחיות בתמונה שלא נראתה כדוגמתה. במוצ"ש תתקיים אם כל ההפגנות סביב הכנסת ואני מקווה מאוד שהמהלך הזה יעיר את ממשלת החורבן".
האחראי על הצעדה מטעם המשטרה יהיה רפ"ק מאיר סוויסה, הקצין שהשליך רימוני הלם על מפגינים לפני מספר חודשים.
2 צפייה בגלריה
yk13512882
yk13512882
המוחים בתל אביב, אמש | צילום: יריב כץ
ברחוב קפלן בתל אביב, אחד ממוקדי ההפגנות המרכזיים מאז תחילת המחאה, הפעילה המשטרה מכתזי"ת שהתיזה מים על המפגינים שצעדו בנתיבי איילון, הבעירו מדורות וגרמו לחסימת מחלף רוקח לשני הכיוונים. מוקדם יותר בירושלים, הובילו אלפים תהלוכת מחאה שבמהלכה פרצו כמה מהמשתתפים מחסום משטרתי והתעמתו עם השוטרים. הפגנות נוספות התקיימו במהלך היום בצומת רעננה, מחלף הסירה, כרכור, חורב, עין המפרץ, הגומא ועוד. עשרות אלפי מפגינים חסמו כבישים והתעמתו עם כוחות המשטרה שתועדו כשהם מפעילים אלימות כדי לפנות אותם. בחדרה נפגעו קל שתי מפגינות, ככל הנראה מגז פלפל שרוסס לעברן. עשרות בני אדם נעצרו בחשד לתקיפת שוטרים ופגיעה בסדר הציבורי והובאו לחקירה בתחנות המשטרה. מוקדם יותר, המונים הפגינו בתחנות הרכבת ושיבשו את תנועת הרכבות והביאו לעומס כבד ברציפים. באירוע שאינו ברור האם נעשה בכוונה תחילה או בטעות, לחץ אחד הנוסעים על בלם החירום, והרכבת נעצרה בפתאומיות באזור חדרה. הנוסע נלקח לחקירה. אחרי הכאוס ברציפים, הופסקה תנועת הרכבות בכל רחבי הארץ בשל "תקלת מחשוב" למשך מעל שעתיים, ובהנהלת הרכבת התקשו לספק הסברים לפגיעה בנוסעים הרבים שנותרו ברציפים ללא מענה.