רשות שדות התעופה (רש"ת) הודיעה שלשום על זכייתה של חברת Gett במכרז להפעלת שירות המוניות מנתב"ג לכל חלקי הארץ. המכרז הוא הראשון שמושלם מזה שש שנים, לאחר שחברת Gett כבר זכתה במכרזים בעבר אך לבסוף אלו בוטלו. על פי תנאי המכרז הנוכחי, יהיו לחברה שלושה חודשי התארגנות, לאחריהן היא תשלם למדינה 6.15 שקלים על כל מונית של החברה שתופעל בעזרת המכרז. בנוסף, תעריפי הנסיעה ייקבעו על ידי משרד התחבורה שתעקוב אחר הפעילות של מוניות החברה בנמל התעופה.
המכרז הנוכחי הוא השלישי שנערך מאז 2017, ואליו לא ניגשו מספר חברות גדולות, בהן יאנגו ומוניות הדר, זאת לאור העובדה שרשות שדות התעופה לא הסכימה לשנות את תנאיו.
במהלך השנים מאז המכרז קודם, התנהלות המוניות בשדה הייתה ללא מכרז ומכאן ללא פיקוח של רשות שדות התעופה, מה שיצר מעין מערב פרוע בשדה עם מחירים גבוהים לנסיעות, עוקץ תיירים וזמינות נמוכה יותר של השירות דווקא בסופי השבוע.
על פי המכרז החדש, תקופת ההתקשרות היא לארבע שנים ולרש"ת שמורה אופציה להאריך את ההתקשרות לתקופה של ארבע שנים נוספות. בדומה לקיים בנמלי תעופה בינלאומיים אחרים, שירות המוניות הפועל תחת זיכיון נועד לאפשר לנוסעים שירות זמין, אמין ותחת פיקוח.
על פי הנתונים בשנת 2022 עמד סך היקף הנסיעות המזדמנות והמוזמנות מנתב"ג על כ־1.3 מיליון. בשנת 2019, שהייתה שנת השיא האחרונה ערב הקורונה, היקף הפעילות עמד על למעלה מ־1.7 מיליון נסיעות.
בהתאם לתנאי המכרז Gett תצטרך לספק פתרון טכנולוגי לרישום המוניות, ניהול התורים ושילוח המוניות. באחריות החברה יהיה לדאוג לזמינות ולהיצע מוניות זמינות בהתאם לביקוש, ובכלל זה בתקופות עומס. כמו כן עליה יהיה לנהל מאגר נתונים ממוחשב מלא, מעודכן, מפורט ומדויק על כל פעילות המוניות שיבצעו נסיעות מיוחדות מנתב"ג ולדאוג לאחזקה ולניקיון המבנה אשר מיועד לנהגי המוניות הממוקם בסמוך לטרמינל 3.
