"כפי שידענו לקום על רגלינו נוכח מאורעות מלחמת יום הכיפורים, כך נדע גם הפעם להמשיך להגן על מדינת ישראל", כתב מפקד חיל האוויר באיגרת שפירסם אתמול לציון 50 שנה למלחמת יום כיפור, כשהוא מתייחס לביקורת שהוטחה בחיל האוויר על ביצועיו ב־1973. "למרות שנדמה כי פקעו חלק מהמיתרים, הרי 'את המנגינה הזאת אי־אפשר להפסיק'. סוד כוחנו הוא בלכידותנו".
ואכן, אי־אפשר להפריד בין האיגרת לבין משבר הכשירות והלכידות שהחיל מצוי בו מזה תקופה. אלוף תומר בר, שלא נוהג להתראיין כך שהציבור לא מודע לחומרת המצב, ניצל את ההזדמנות כדי לדבר על תקלות המלחמה ההיא ועל הלקחים שהופקו מאז וחייבים להיות מיושמים היום.
בר אף בחר לשבח את הסדרה המדוברת "האחת", אך לא התייחס לדברי הסיום הנוקבים והשנויים במחלוקת של גיל רגב ("לא טוב למות למען ארצנו"), אלא דווקא לעמיתו מאיר שני שאמר כי כל העת ידעו ש"יש משהו שעומד מאחורינו - מדינת ישראל". לדברי בר, "האמון נקשר בין החוליות של כל מי ששולח את הלוחמים למשימתם, קשה ומסוכנת ככל שתהיה... בכל הפעולות חשנו שמדינת ישראל עומדת מאחורינו. אסור לקעקע יסוד זה!".
מפקד החיל יודע היטב לקראת מה הוא והצבא כולו צועדים. בשבוע הבא, עם תום חגי תשרי, הוא יידרש לקבל החלטות דרמטיות. חופשת הקיץ וחופשות החגים יחלפו, וכשירותם של הטייסים שהפסיקו להתייצב בגלל הרפורמה המשפטית נפגעת, כך שהם לא יכולים לטוס בלי לבצע ריענונים משמעותיים שלוקחים זמן. עם זאת, התרגיל הבינלאומי "בלו פלאג" שיתקיים בעוד פחות מחודש, לא יצומצם בשל בעיית הכשירות.
בתווך, בר אמור לקיים את דיון הכשירות השנתי, שנקבע מסורתית לקראת סוף השנה האזרחית, ונועד לתכנן את האימונים והפעילות המבצעית לשנה הבאה. הפעם, בחסות המשבר, חשיבות הדיון גבוהה בהרבה. גם כך בר מנטר את המצב באופן יומיומי ומעדכן את הרמטכ"ל שמעביר את המידע לדרג המדיני.
ההכרעה מה לעשות עם הטייסים צפויה להגיע באמצע החודש, וכרגע החיל ממשיך לאפשר למי שרוצה לחזור בו ולהתחיל בתוכנית חזרה לכשירות מלאה, שכוללת סימולטורים וטיסות לילה במידת הצורך. מנגד, מי שיודיע כי אינו מתכוון לחזור ייגרע מהמצבה, והחיל יבין עם מי אפשר לצאת למלחמה ועם מי לא. התחושות והרגשות כבר לא רלוונטיות בשלב זה: אחרי פרק הזמן שמגדיר את אובדן הכשירות, גם לזנק למטוס בעת מלחמת פתע זה מסוכן מדי.
המדיניות של בר, עליה הוא חוזר בשיחות פנימיות, נותרה "דלת פתוחה" למי שירצה לשוב, אולם במקביל הוא חייב לתכנן את התוכניות המבצעיות והאימונים בהתאם לנתונים. המלאכה תתחיל בטייסות שם יבצעו המפקדים התאמות, כמו הקפצת טייסים למעמד של מובילי "רביעיות" (מבנה הטיסה). הבעיה העיקרית נמצאת כרגע בבית ספר לטיסה, שם הפסיקו את שירותם במילואים מספר גבוה יחסית של מדריכים והעומס על אנשי הקבע והמדריכים במילואים שמחליפים אותם גדול מאוד. פער נוסף התגלה במטה המבצעי, אותו מאיישים גם קצינים בכירים לשעבר.
"חיל האוויר עובד באופן מסודר ולפי נהלים. הטייסים שלא התייצבו הגיעו לקצה אובדן הכשירות וזה מסוכן", אומר קצין מילואים בכיר, "זה לא אומר שבעתיד הם לא יוכלו לחזור, אבל ההכשרה המחודשת לוקחת זמן. המיומנות היא קריטית, לכן מפקד החיל רוצה לדעת תמונת מצב מדויקת. נכון להיום יותר ויותר חוזרים, אבל אנחנו עדיין במשבר. הוויכוחים בתוך הטייסות עזים, התחושה שלהם היא שזאת הדרך היחידה להציל את המדינה. אני עונה להם: מחיתם, ובזכותכם נבלמה התוכנית הגדולה. עכשיו תחזרו. אל תפגעו בביטחון המדינה".
פורסם לראשונה: 00:00, 05.10.23
