"אנחנו מוכרים את ארקיע, מיזוג עם ישראייר לא יקרה". כך אמר ל"ממון" אבי נקש, מבעלי חברת ארקיע. נקש נמצא במו"מ מתקדם עם משקיע יהודי דתי מארה"ב בשם אליוט זמל, שגם הוא כמו קני רוזנברג בעלי אל על מגיע מתחום הסיעוד באמריקה. השווי הנדרש הוא 55 עד 60 מיליון דולר.
האחים נקש מחזיקים בבעלות על החברה משנת 2006. לשאלה מדוע החליטו האחים למכור את אחזקותיהם (72%) ענה אבי נקש: "אין לנו דור המשך".
נקש נכח במסיבת עיתונאים שערכה אתמול ארקיע שהציגה את לוח טיסות האביב והקיץ, שיכלול כ-40 יעדים ברחבי העולם. במקביל הודיעה כי תפעיל לראשונה מחלקת עסקים בטיסות לאירופה – והיעד הראשון יהיה פריז.
בענף מעריכים כי חלק מהשיקולים למכירה הם המורכבות גם מבחינה רגולטורית והתנודתיות של הענף, בעיקר מסיבות גיאופוליטיות והעובדה כי העובדים בחברה מחזיקים ב-18% מהמניות עם אופציה להגדיל עד כ-28.5% מה שמפחית את גמישות הבעלים בניהול. גם הסכסוכים בקרב האחים תרמה להחלטה.
ארקיע נמצאת בצמיחה מואצת תחת ניהולו של המנכ"ל עוז ברלוביץ. ב-2025 עלה נתח השוק בטיסות בינ"ל מ-7.5% ל-9.1% בעקבות הוספת יעדי טיסה חדשים, כולל לארה"ב ולתאילנד. בקו לאילת ארקיע מובילה עם 68%. הכנסות החברה ל-2025 הוערכו ב-400 מיליון דולר ורווח של 15 עד 20 מיליון דולר.
