מניית אל על יורדת בבורסה בת"א ב-5.3% לאחר שהחברה פירסמה את תוצאותיה לשנת 2025 שהצביעו על ירידה ברווח הנקי ב-25% בכל השנה וירידה של 65% ברבעון הרביעי.
הירידה נבעה ממספר סיבות: מלחמת עם כלביא, עלייה בהוצאות התפעול, אבל לא פחות מכך החזרה לישראל של חברות התעופה הזרות והתחרות שהביאו עימן, שגרמה להורדת מחירי הכרטיסים בהשוואה למחיר הגבוה שגבתה אל על במלחמה.
הרווח הנקי בשנה שעברה הסתכם ב-410 מיליון דולר, ברבעון הרביעי הרווח הסתכם ב-46 מיליון דולר לעומת 130 מיליון דולר ברבעון מקביל ב-2024. בשנת 2025 נהנתה אל על מתשלום מופחת להוצאות המימון, שירדו מ-95 מיליון דולר ל-4 מיליון דולר בלבד. אל על הודיעה על חלוקת דיבידנד בסך 102 מיליון דולר. הכנסותיה של החברה רשמו עלייה קטנה של 1% בכל השנה. היצע המושבים של אל על עלה ב-3% בכל השנה ונרשמה עלייה של 5% ברבעון אחרון כתוצאה מהרחבת מספר הטיסות.
שיעור התפוסה במטוסי אל על עמד על 94% בשנה כולה אבל ברבעון הרביעי ירדה התפוסה ל-93% בהשוואה ל-96% ברבעון מקביל אשתקד כשחבורת זרות רבות עדיין נמנעו מטיסה לישראל.
מצבה הפיננסי של אל על איתן. ההון העצמי מסתכם במיליארד דולר. המנכ"ל החדש לוי הלוי אמר: "שנת 2026 תאופיין בהמשך חזרת החברות הזרות ובעלייה בתנועת הנוסעים. אנחנו נמשיך לפעול להגדלת היצע המושבים והרחבת היעדים".
