פרשת ג'פרי אפשטיין מסרבת להירגע וממשיכה לטלטל במיוחד את בריטניה, בעיקר בשל עומק הקשרים בין אפשטיין לבין הנסיך לשעבר אנדרו. בזמן שעבריין המין שם קץ (לכאורה) לחייו בשנת 2019, 7 שנים מאוחר יותר הרפש ממשיך לצאת. בתחקיר שפורסם אתמול בעיתון ה"הטיימס" נחשף כי אפשטיין הזמין טיסות לנשים צעירות מבריטניה או דרכה - עד חודש לפני המעצר שלו, כך עולה מהמסמכים בתיקי אפשטיין. למעשה התחקיר מראה כי בריטניה הפכה לציר מרכזי בכל תעשיית ההטסות של נערות ונשים עבור אפשטיין.
"הטיימס" ערך תחקיר ברישומי הזמנות, קבלות דלק ויומני טיסות ומהממצאים ניתן לראות שאפשטיין טס לבריטניה וממנה יותר מ־60 פעמים. כוחות משטרה חוקרים בימים אלה האם קורבנותיו של אפשטיין נסחרו במטוסו הפרטי לשדות התעופה המסחריים בבריטניה וכמו כן לבסיס חיל האוויר המלכותי, Northolt, שממלא תפקיד מרכזי בהגנה על בריטניה.
בשדה התעופה החשוב הזה מותר רק למטוסים צבאיים ולמטוסים של בני משפחת המלוכה לעשות שימוש. גורדון בראון, ראש ממשלת בריטניה לשעבר, ביקש מהכוחות הצבאיים וממשטרת המטרופולין לבחון האם הנסיך לשעבר אנדרו מאונטבאטן־ווינדזור השתמש בבסיס חיל האוויר המלכותי כדי לבצע טיסות הקשורות לאפשטיין. עוד עולה מהמסמכים, שמקורביו של אפשטיין ארגנו טיסות משדה התעופה הית'רו לניו יורק עבור אישה רוסייה ששמה נמחק מהרישומים - חודש לפני מעצרו של עבריין המין. הטיסה בוצעה ב־1 ביוני 2019 והטיסה חזרה התקיימה שמונה ימים מאוחר יותר.
לאחר שה"טלגרף" שאל את נציגיו של אפשטיין האם אנדרו סייע בארגון הנחיתה, אפשטיין שאל את הטייס שלו לארי ויזוסקי, ואז שלח מייל לשותפתו גיליין מקסוול, וכתב לה: "דיברתי עם לארי, זה נכון".
אנדרו איבד את תפקידו כשליט הסחר הבריטי ב־21 ביולי 2011 ואפשטיין האשים אז את אחיו הגדול צ'רלס בהדחתו. "אני מניח שאנדרו יודע שזה מעשה ידיו של צ'רלס", כתב אפשטיין במייל, כתגובה להודעה של מקורב שכתב לו.
