טיסות החילוץ לנתב"ג יחלו מחר, יום חמישי לפנות בוקר. עד כה במלחמה פועל נתב"ג במתכונת ביטחונית מתוגברת, כשמטוסי תדלוק אמריקאיים ופעילות של חיל האוויר הישראלי נוכחים בו בימים האחרונים, בעוד הטיסות האזרחיות מושבתות לחלוטין.
שרת התחבורה מירי רגב אמרה כי חברות התעופה התבקשו להיערך לאפשרות של פתיחה מדורגת החל מהשבוע הבא, אולם התברר כי הפתיחה המדורגת תחל ביום חמישי.
ההיערכות מדברת על הפעלה אינטנסיבית במיוחד של טיסות חילוץ לישראלים התקועים בחו"ל – בקצב של עד שתי טיסות מלאות בכל שעה, לאורך כל היממה, ובשאיפה לשימוש נרחב במטוסים רחבי גוף כדי להאיץ את קצב ההשבה ארצה. המטוסים שינחתו בנתב"ג ימריאו זמן קצר לאחר הורדת הנוסעים כשהם ריקים, במטרה להימנע משהייה ממושכת על הקרקע. הנוסעים יוכלו לאסוף מטען יד מהמסוע אבל לא יוכלו לאסוף פריטים שהיו בשמירה בדיוטי פרי.
10% מהמושבים בכל מטוס יוקצו לישראלים שהוגדרו כמקרים הומניטריים.
התוכנית הפעם שונה מהמתווה שהופעל במבצע "עם כלביא", אז אושרה טיסה אחת בשעה בלבד, מחציתה מאוישת בנוסעים, בזמנים מוגדרים במהלך היום ובמטוסים צרי כנף. הפעם, הכוונה היא לפעול בהיקף רחב בהרבה, כמעט רכבת אווירית.
כבר כעת מפעילות מספר חברות מתווים שונים: טוס איירווייז (TUS Airways) מפעילה טיסות יומיות מאתונה ומלרנקה לטאבה; ארקיע הרחיבה פעילות מאתונה, לרנקה, רומא וסופיה באמצעות חכירה מחברות זרות; בלו בירד איירווייז מפעילה טיסה יומית מאתונה; וישראייר משיבה את נוסעיה באמצעות Trade Air ו-HelloJets. מנגד, אל על הודיעה כי בשלב זה לא תפעיל טיסות לטאבה בשל אי-קבלת אישור מגופי הביטחון ואזהרת המסע החמורה למצרים, אך נערכת להפעלת טיסות חילוץ רחבות ממספר רב של יעדים עם פתיחת המרחב האווירי.
