זה התחיל אתמול כשעה אחרי חצות. הישאם אל-הודרה וחמאדה אל-הודרה, תושבי מזרח ירושלים, נהרגו בתאונת דרכים בין שני כלי רכב בראשון-לציון. לפי החשד, השניים ביצעו "תחרות מהירות" ונהגו זה לצד זה, כאשר אחד מהם איבד שליטה על רכבו, שעלה באש. שלושה צעירים נוספים נפצעו בתאונה.
הדיווח על התאונה התקבל במוקד 101 של מד"א בשעה 01:24. הפרמדיקית אלה איים והחובשים נתנאל כץ ודניאל גיאת סיפרו: "מדובר בתאונת דרכים קשה בין שני כלי רכב. אחד הרכבים היה הפוך ועלה באש, ובתוך הרכב הבוער נלכד אדם כשהוא מחוסר הכרה. לצד הדרך היה צעיר כבן 20 כשגם הוא ללא הכרה, לצערנו הרב לא נותר לנו אלא לקבוע את מותם".
1 צפייה בגלריה
(תיעוד מבצעי מד"א)
כמעט באותה השעה, תאונת דרכים קטלנית אירעה גם בשומרון. נתנאל איילה, לוחם צה"ל בן 20 מעפרה, נהרג לאחר שהתנגש עם האופנוע שלו ברכב פרטי בכביש 60, סמוך לרחלים שבשומרון. נהג הרכב המעורב בתאונה נמלט רגלית מהמקום והמשטרה אמרה שבבדיקת הרכב נמצא כי הוא הוכרז גנוב לפני כמה ימים מאזור תל-אביב. ממצאי חקירה ראשונית של בוחני תאונות הדרכים בזירה העלו כי סיבת התאונה ליד הכפר לובן א-שרקייה היא סטיית רוכב האופנוע לנתיב הנגדי, ופגיעה חזיתית ברכב הפרטי. חוקרי המשטרה, בסיוע לוחמי מג"ב וצה"ל, פעלו בניסיון להתחקות על הנהג המעורב והחקירה נמשכת, הן במישור התעבורתי והן במישור הפלילי.
הקטל בכבישים נמשך גם בבוקר - כשגבר בן 50 נהרג בכביש 90 בתאונה במעורבות שני כלי רכב פרטיים. מהתאונה החזיתית בצומת נחל צין בכביש הערבה פונו במסוק מד"א לבית החולים סורוקה גבר כבן 60 כשמצבו קשה, ואישה כבת 60 שמצבה מוגדר בינוני.
שעות לאחר מכן התרחשה התאונה עם מספר הנפגעים הרב ביותר אתמול: שלוש נשים נהרגו ושבעה נפצעו בתאונת שרשרת בכביש 77, באזור מחלף המוביל שבגליל התחתון. הדיווח על התאונה התקבל בשעה 15:11 במוקד 101 של מד"א, ובתאונה היו מעורבים מיניבוס, משאית, ג'יפ ושלוש מכוניות פרטיות - שאחת מהן נראתה מעוכה לחלוטין. חובשים ופרמדיקים של מד"א שהוזעקו למקום נאלצו לקבוע את מותן של שלוש נשים, בנות 26, 55 וכ-50, לאחר שחולצו מאחד מכלי הרכב על ידי צוותי כיבוי שהוזעקו גם כן.
מפקד האירוע ברשות הכיבוי, להב מושיקו תורג'מן, אמר: "הגענו לזירת תאונת דרכים קשה מאוד, כאשר רכב פרטי מעוך לגמרי מתחת למשאית כבדה. ביצענו חילוץ מורכב ללכודות שהיו בכלי הרכב הפרטיים באמצעות כלים הידראוליים וכולן הועברו לטיפול מד"א".
לפחות 140 בני אדם נהרגו מתחילת שנת 2026 בתאונות דרכים. מדובר על ירידה של 15 אחוז לעומת התקופה המקבילה אשתקד, אך רצף האירועים האחרונים עלול לשנות את מגמת הירידה. רק בשבוע שעבר אישרה הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים את חלוקת התקציב של תוכנית לאומית רחבה למיגור הקטל בכבישים בגובה של 350 מיליון שקל. התקציב התקבל רק לאחר אישור תקציב המדינה בכנסת במארס האחרון ובימים אלה התוכנית יוצאת לדרך, למרות שהוצגה לשרת התחבורה, מירי רגב, כבר לפני חודשים רבים, לאחר ששנת 2025 הסתיימה עם 459 הרוגים ושיא של שני עשורים.
התקציב כולל בתוכו שילוב של פעולות תשתית, אכיפה חינוך ומחקר, עם דגש על טיפול בכבישים חד-מסלוליים, מוקדי סיכון עירוניים ובין-עירוניים והגברת נוכחות האכיפה. תקציב זה מצטרף ל-50 מיליון שקלים שהועברו למשטרת התנועה לטובת תוספת של כ-240 ניידות תנועה, המשתתפות במבצעי אכיפה מדי שבוע, הממוקדים בעבירות מסכנות חיים. אולם, ההבטחות על החמרת הענישה, כפי שהציגה השרה רגב, בינתיים נותרו יתומות. בחודש פברואר הייתה אמורה להתכנס ועדת השרים לבטיחות בדרכים כדי לאשר הגדלה של גובה הקנסות וענישה מחמירה על שבע עבירות, בהן שימוש בטלפון נייד בנסיעה, חציית קו רצוף, עצירה בשול הדרך ומעבר באור אדום. המלחמה עם איראן אולי הובילה את השרים לעסוק בנושאים אחרים, אך היממה האחרונה מבהירה כמה המלחמה בתאונות הדרכים רחוקה מלהסתיים.
יו"ר הרלב"ד, מוטי אדרעי, מסר כי "הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים ומשטרת ישראל רואות בצער את העלייה במספר תאונות הדרכים ביממה האחרונה. התוכנית הלאומית לבטיחות בדרכים שתקציבה אושר לאחרונה מהווה נדבך מרכזי במאבק ותאפשר בין השאר הרחבה משמעותית של כלי האכיפה, ההסברה, החינוך התעבורתי והפעילות בשטח. המאבק בתאונות הדרכים הוא מאבק לאומי מתמשך והאחריות לשינוי מתחילה בכל נהג ונהגת על הכביש".