1. עיכוב בטיסה
לפי החוק הישראלי: עיכוב של 8 שעות ומעלה נחשב בחוק כביטול טיסה מלא. במצב זה, הנוסע זכאי לפיצוי כספי קבוע בחוק (הנגזר ממרחק הטיסה בלבד), בנוסף לשירותי סיוע (מזון, שתייה, לינה וטיסה חלופית).
לפי התקנות האירופיות: הזכאות לפיצוי כספי על טיסות הממריאות משדה תעופה בשטחי האיחוד האירופי, או על טיסות של חברות תעופה המשתייכות למדינות האיחוד, מתחילה כבר מהשעה השלישית לעיכוב.
מה לגבי טיסות פנים? (למשל, לאילת)
בטיסות פנים-ארציות (כגון בקווי נתב"ג-אילת או חיפה-אילת) - עיכוב של 3 שעות ומעלה ממועד ההמראה המתוכנן נחשב בחוק כביטול טיסה מלא ומחייב פיצוי מחברת התעופה.
2. ביטול טיסה
הודעה של 14 יום מראש או יותר: חברת התעופה מחויבת לספק כרטיס טיסה חלופי (או החזר כספי), אך פטורה מתשלום פיצוי כספי נוסף.
הודעה של פחות מ-14 יום מראש: החברה מחויבת לספק כרטיס חלופי (או החזר) ובנוסף לשלם פיצוי כספי קבוע בחוק — אלא אם הביטול נגרם כתוצאה מ"נסיבות מיוחדות" (כוח עליון) שלא היו בשליטתה.
3. הקדמת טיסה
הקדמה של 5 עד 8 שעות (בהודעה של פחות מ-14 יום): הנוסע זכאי לבחור בין השבת התמורה (החזר כספי) לבין כרטיס טיסה חלופי.
הקדמה של 8 שעות ומעלה (בהודעה של פחות מ-14 יום): נחשבת כביטול טיסה. הנוסע זכאי לפיצוי כספי קבוע, בנוסף לבחירה בין החזר כספי לכרטיס חלופי.
הפיצוי בחוק הוא קבוע ואחיד. נוסע שנגרם לו נזק כלכלי כבד (כמו הפסד ימי עבודה או הופעות) ונוסע שלא נגרם לו נזק היקפי כלל – יקבלו בדיוק את אותו סכום פיצוי הקבוע בחוק.
