קנו רכב חשמלי וקבלו גיפט קארד לסופר-פארם: אחרי אושר עד ורמי לוי, גם סופר-פארם אונליין תמכור כלי רכב. נראה שיבואני מותגים סיניים מנסים לקדם את מותגי הרכב שלהם באמצעות רשתות שיווק.
הרשת הודיעה שתמכור באמצעות אתר האינטרנט והאפליקציה שלה, שני דגמי רכב חשמלי של חברת מותג הרכב החשמלי AION של GAC: הקרוסאובר המשפחתי AION V ודגם הפרימיום של המותג AION HT PURE.
בסופר-פארם אונליין נמכרים מוצרי סופר-פארם אך הוא גם משמש פלטפורמת מכר למוכרים חיצוניים רבים, שמשווקים שם מוצרים שונים בין היתר מוצרי חשמל, לגו ורהיטים.
אחד הדגמים שהרשת תמכור
(צילום: יח"צ)
קבלו גיפטקארד ועמדת טעינה חינם
מה היתרון לטענת סופר-פארם ברכישת רכב דרך האתר שלה? הרוכשים את דגם הרכב AION V יקבלו הנחה בשווי מצטבר של 19,500 שקל: הנחה ישירה בסך 12 אלף שקל ממחיר המחירון של הרכב שיימכר במחיר- 154,990 שקל בנוסף לכרטיס מתנה (גיפט קארד) בסך 5,000 שקל לרכישה בסופר-פארם (בכפוף לתקנון) ועמדת טעינה במתנה בשווי 2,500 שקל.
הדגם PURE AION HT יימכר באופן בלעדי באתר סופר-פארם אונליין ב-179,990 שקל, כשגם פה יינתנו במתנה גיפט קארד ועמדת טעינה. המחירים כוללים מע"מ ואינם כוללים אגרת רישוי.
לקוחות סופר-פארם אונליין יוכלו לשריין את הרכב באתר באמצעות תשלום מקדמה בסך 2,000 שקל. לפי הרשת "השלמת העסקה, בחירת מסלול המימון ופריסת התשלומים יתבצעו באחד מחמשת אולמות התצוגה של AION ברחבי הארץ, בליווי אישי של היבואן אוריון מוביליטי מקבוצת יוניון".
שני הדגמים מגיעים עם אחריות יצרן למשך 8 שנים, הן על הרכב והן על הסוללה בהתאם לתנאי האחריות (בין היתר הגבלת קילומטראז' וטיפול במוסכים מורשים).
המותג עבר לאחרונה את מסירת הרכב האלף בחציון הראשון של השנה, "נתון שהזניק אותו למקום השביעי במכירות רכב חשמלי בישראל, מתוך למעלה מ-70 מותגי הרכב בשוק המקומי", כך לטענת היבואן שמסר גם: "GAC היא אחת מיצרניות הרכב הגדולות בעולם, המייצרת מדי שנה למעלה מ-2 מיליון כלי רכב, כמחציתם לטויוטה והונדה. בימים אלו מציינת החברה כ-30 מיליון רכבי GAC ברחבי העולם".
לפי ביקורות בחו"ל, יש לקרוסאובר של המותג בידוד רעשים בינוני ובכביש מהיר הוא עלול להרגיש פחות יציב ומרוסן בהשוואה למתחרים אירופאיים. כמו כן, בשוק הקרוסאוברים הסיניים המשפחתיים בישראל פועלים כבר לא מעט מותגים בין היתר Atto 3, ג'ילי, צ'רי ו-BYD.
לגבי דגם AION HT שלכאורה מתחרה בטסלה Y, נטען שהמותג לא מספיק מוכר עדיין, ממשק המשתמש שלו לעיתים מסורבל וכן שמדובר ברכב רחב וארוך כך שלעיתים קשה לתמרן איתו בעיר.
