הערים לוד ורמלה ממוקמות במרכזה של ישראל, אך בכל הקשור לרמות המחירים ולפיתוח העירוני, הן עדיין לא מימשו את מלוא הפוטנציאל שלהן. עכשיו זה מתחיל לקרות. "לוד היא אחת הערים המסקרנות ביותר כיום מבחינה נדל"נית", כך פותחת ומסבירה עדית פרידמן, סמנכ"לית שיווק ומכירות באשטרום מגורים. "עיר במרכז הארץ, בסמוך לנתב"ג, לצירי תחבורה ראשיים ולרכבת, שצפויה לשנות את הצביון העירוני שלה בעשורים הקרובים. מדובר בעיר שעוברת תהליך מואץ של פיתוח ומיתוג, עם השקעות משמעותיות בתשתיות, בחינוך ובמרחב הציבורי, ולצד זאת גם קידום של פרויקטי התחדשות עירונית במרכז העיר ותכנון שכונות חדשות בהיקפים גדולים.
עדית פרידמןצילום: סיון פרג'אחת מהן היא שכונת הרובע הבינלאומי – מגה־שכונה, המיועדת להכיל כ־40–50 אלף תושבים, ושתוכננה מראש כמרחב עירוני עצמאי. בשכונה מתוכננות תשתיות מתקדמות, כולל תשתיות תת־קרקעיות מודרניות, מוסדות ציבור ושטחים ירוקים. לשם השוואה, מדובר בשכונה שתהיה גדולה יותר מבאר יעקב, מה שמעיד על עוצמת הפוטנציאל שלה. המיקום שלה, מרחק של כ־20 דקות נסיעה בלבד מתל אביב ומרחק הליכה מתחנת רכבת קיימת, הופך אותה להזדמנות".
האדריכלית ענת לרנר, מהנדסת העיר לוד, מעניקה תמונה מבפנים: "מה שנראה עד לאחרונה כחלום רחוק – מתממש כעת לנגד עינינו. לוד ניצבת בשלהי מהפכת ביצוע יוצאת דופן, תולדה של תכנון אסטרטגי ועמוק בשלושה אפיקים מרכזיים: שכונות מגורים חדשות, מהלכים נרחבים של התחדשות עירונית והקמת אזור תעסוקה חדשני. כל אחת מהתוכניות הללו מאופיינת בעירוב שימושים מותאם, בחידוש מערכתי של הפונקציות הציבוריות ובתכנון מרחבי עדכני, שמתכתב עם אתגרי התנועה והמרחב הציבורי של המאה ה־21. ההצלחה היא תוצאה של עבודה מסורה, מקצועית ומאוחדת של שותפות אסטרטגית: מינהל ההנדסה העירוני, המינהלת להתחדשות עירונית והחברה הכלכלית. שלושת הגופים הללו פועלים יחד, בשיתוף פעולה הדוק, יומיומי, מדויק וממוקד. זוהי שותפות המאפשרת לתרגם חזון תכנוני שאפתני למציאות פיזית. האתגרים עצומים – קידום אלפי יחידות דיור להיתרים, פיתוח תשתיות מורכבות והוצאה לפועל של תוכניות בקנה מידה מטרופוליני. בעוד עשור תעמוד לוד כשם נרדף לעיר מרכז מתקדמת, חזקה, איכותית – ובעלת ערך נדל"ני תואם למיקומה בלב המדינה".
"אתגרים ואפשרויות עצומות"
גל קסטל, משנה למנכ״ל אורון נדל״ן, מציין, כי לוד היא אחת מהערים המרתקות והחשובות ביותר כיום בתחום ההתחדשות העירונית: "מדובר בעיר עם עומק חברתי, אתגרים מורכבים ואפשרויות עצומות. בלוד לא בונים רק בניינים – בונים קהילות, מחזקים אוכלוסיות ויוצרים תקווה. שני הפרויקטים שלנו בעיר – האחד בתהליך אישור התב"ע ונמצא לאחר שלב ההתנגדויות והשני עם תב"ע מאושרת במסלול להיתרי בנייה - מתקדמים תוך שיתוף פעולה הדוק עם הרשות המקומית והמינהלת להתחדשות עירונית של עיריית לוד, ומעל הכול במעורבות משותפת ומלאה עם תושבי השכונה. זהו מרחב שדורש רגישות, בניית אמון והתמדה. שלחנו צוותי גינון לטיפוח הגינות הציבוריות, יזמנו מפגשים עם התושבים, יזמנו פעילות הפנינג לילדים בחגים, דאגנו לטפל במבנה הישן ואחזקתו וכו' – הכול מתוך רצון אמיתי וכן לבנות מערכת אמון מלאה עם הדיירים שלנו, ולהוכיח שאנחנו כאן איתם לתהליך ארוך טווח. ראש העיר והמינהלת להתחדשות עירונית בלוד מבינים את גודל השעה ופועלים במרץ לחיזוק מעמד העיר, באמצעות השקעה בחינוך, בתשתיות, ובעיקר במיתוג חיובי של לוד כעיר של הזדמנויות".
בחברת אאורה מסבירים מדוע בחרו בלוד לקדם מיזמים משמעותיים: "החברה נמצאת בימים אלה בתנופת בנייה משמעותית בעיר, המשנה את פניה והופכת למוקד משיכה חדש במרכז הארץ. הבחירה בלוד אינה מקרית: הקרבה המיידית לתל אביב, ההתחדשות העירונית הנרחבת ברחביה, ההזדמנות שהיא מציעה לזוגות צעירים לרכוש דירה במרכז במחירים שפויים, והחזון הציוני לבנות מחדש עיר בעלת היסטוריה עשירה. לוד מפתחת שכונות חדשות ועשרות אלפי יחידות דיור, ומשפרת את התשתיות ואת דרכי הגישה מהעיר החוצה ואליה במטרה למשוך אוכלוסייה איכותית. מיקומה המרכזי, בסמוך לשער הכניסה האווירי של ישראל, מהווה יתרון משמעותי. העיר זוכה לחזון אורבני ולאסטרטגיה עירונית וכן לנגישות תחבורתית חסרת תחרות עם השקעות נרחבות כדי לממש את התוכניות".
אנה פוגלצילום: נווה אביאניאנה פוגל, סמנכ"לית השיווק והמכירות בקבוצת רם אדרת, מציינת כי "לוד הפכה בשנתיים האחרונות לאחת הערים המבוקשות ביותר לרכישת דירות חדשות. על־פי נתוני הלמ"ס, בשנת 2024 נמכרו בעיר 1,686 דירות חדשות – מה שמיקם את לוד במקום הרביעי בארץ במכירת דירות חדשות אחרי תל אביב, ירושלים ואופקים. לשם השוואה, בשנת 2023 נמכרו בעיר 275 דירות בלבד, ובשנת 2022 – 575 דירות חדשות. מגמה זו נמשכה גם בשנת 2025, כאשר לפי הנתונים שפורסמו עד כה, לוד ממוקמת במקום השלישי הארצי".
רמלה: אחת מהזדמנויות ההשקעה הבולטות
לצד העיר לוד, ניתן למצוא גם את רמלה שעברה כברת דרך משמעותית. "רמלה הפכה היום לאחת מהזדמנויות ההשקעה הבולטות במרכז הארץ", כך סבור עוז סלטון, מנהל השיווק והמכירות בחברת אב־גד. "בעוד מחירי הדיור בערים הסמוכות מטפסים כלפי מעלה, ברמלה עדיין ניתן למצוא דירות חדשות במחירים שפויים. אנחנו מזהים ביקוש הולך וגדל מצד משקיעים ומשפחות צעירות בעיר, שנהנית מתנופת פיתוח משמעותית, והמחירים בה עדיין מציגים פער מהותי לעומת ערים סמוכות, לצד פוטנציאל השבחה משמעותי. אנחנו רואים שהשוק מגיב להנחה שהתוכניות העירוניות העתידיות יתממשו, לצד בניית הקו החום של הרכבת הקלה. כל אלו ישנו את פני העיר. המשקיעים מבינים זאת היטב ומפנימים כי מדובר בהזדמנות". עו"ד ראם רצון, מנכ"ל אב־גד, מוסיף: "המשך עליית המחירים בישראל הוביל את המשקיעים למסקנה, שרמלה מהווה הזדמנות השקעה מעניינת.
ראם רצוןצילום: יח"צהעיר, הממוקמת במרכז המדינה, נהנית מנגישות לכביש 1 וכביש 6, וצפויה לחנוך בשנים הקרובות ארבע תחנות מטרו חדשות. במקביל רמלה נהנית מהשקעות עתק מצד המדינה, שמטרתן לקדם בעיר מרכזי תעסוקה חדשים למרכז. פרויקטי ענק, כמו טרמינל 6 המשותף עם מועצת גזר ומועצת חבל מודיעין, הקמת הקריה הרפואית החדשה, קריית הממשלה, פארק אקולוגי מתקדם - יהפכו במרוצת השנים את רמלה לעוגן לאומי תעסוקתי משמעותי, שיקלוט עשרות אלפי עובדים, אשר צפויים להוביל לגידול משמעותי בביקוש למגורים בעיר ובסביבתה. אנחנו כיזמים כבר הבנו את הפוטנציאל".
נועם שניידרצילום: רמי זרנגרנועם שניידר, סמנכ"ל ההנדסה של חברת אבני דרך, מתייחס אף הוא לרמלה: "העיר נמצאת בנקודת מפנה תכנונית – עיר בלב המדינה, עם פוטנציאל נדל"ני משמעותי שטרם הגיע למיצוי. אנו משווקים פרויקט גדול ברמלה, וצופים שהוא ימשוך קהלים מגוונים – ממשפחות צעירות ועד בני הגיל השלישי – בזכות שילוב של מגורים, שירותים קהילתיים ונגישות גבוהה".
"פוטנציאל נדל"ני משמעותי"
רונית אשד לוי, מנכ"לית אפריקה ישראל מגורים, מתייחסת לערים השכנות: "לוד ורמלה מהוות דוגמה מובהקת לערים בעלות פוטנציאל נדל"ני משמעותי, שטרם מיצו את מלוא יכולותיהן. מיקומן האסטרטגי – במרחק נסיעה קצר מתל אביב ובסמיכות לנתב"ג ולצירי תחבורה מרכזיים, לצד תשתית רכבת מפותחת – מציב אותן כהזדמנות נדל"נית מרתקת עבור משקיעים ויזמים בעלי ראייה ארוכת טווח. ההתחדשות העירונית בשתי הערים מתקדמת, אך דורשת מחויבות עמוקה ומתמשכת מצד כל השותפים – המדינה, הרשויות המקומיות והמגזר הפרטי. נדרשת השקעה משמעותית בתשתיות משלימות, מוסדות חינוך איכותיים, תחבורה ציבורית יעילה ופיתוח מקורות תעסוקה".
ניב רום, מנכ"ל קבוצת כנען, סבור אף הוא שמדובר במקום הבא, וכי יש לשים אליו לב: "קבוצת כנען שמה לה למטרה ליזום מתחמים ברמלה ובלוד, מתוך ראייה אסטרטגית והבנה שהן הערים שהכי זקוקות להתחדשות עירונית במעגל השני והשלישי לתל אביב. יש בערים הללו פוטנציאל ענק בהתחשב בעובדה שהן ממש קרובות לתל אביב ושיש להן פתרונות תחבורה ציבורית מצוינים. אנו צופים שמחירי הדירות ברמלה ובלוד יעלו בעשור הקרוב ב־30% לפחות ואף יותר".
ניב רוםצילום: תומר חומפסרז שרייבר, מבעלי חברת אינהאוס שיווק פרויקטים: "אנחנו עדים לצמיחה משמעותית בלוד וברמלה, הן בהתחדשות עירונית והן בפרויקטים חדשים. מדובר בערים שנמצאות בעיצומה של מהפכה נדל"נית, עם פיתוח מואץ של שכונות חדשות והתחדשות עירונית רחבת היקף. שכונת נופי בן שמן בלוד היא דוגמה מצוינת לכך: שכונה חדשה המתפרסת על כ־850 דונם, עם תכנון עירוני מתקדם הכולל כ־4,500 יחידות דיור, פארק עירוני רחב ידיים, שטחי מסחר ותעסוקה ומוסדות חינוך מגוונים. בסמוך אליה החלה בנייתה של שכונת נאות פרס, שתהיה שער הכניסה הדרומי לעיר רמלה. מדובר בשכונה קטנה ואיכותית, המציעה איכות חיים גבוה. הסמיכות של שתי השכונות, יחד עם ההתחדשות המסיבית שצפויה רמלה לעבור באותם אזורים, מציירת לנו תמונת נוף עדכנית, חדשה ומטופחת. הרובע הבינלאומי בלוד, המתוכנן לכלול כ־11,000 יחידות דיור, הוא ממש מיני־עיר חדשה, המציעה תמהיל של מגורים, מסחר ותעסוקה. שכונת נאות שמיר, שאוכלסה לאחרונה, מציעה תשתיות חדשות ומוסדות חינוך מתקדמים, מה שהופך אותה לאטרקטיבית במיוחד למשפחות צעירות. השכונות החדשות הללו נהנות מתשתיות חדשות, מוסדות חינוך איכותיים, פארקים ירוקים ושירותים קהילתיים מתקדמים, מה שהופך את לוד ורמלה ליעדים מבוקשים למגורים ולהשקעה".
"עלייה חדה בהתעניינות"
גם נתונים של חברת BMBY מערכות תוכנה, המפעילה מנגנון בינה מלאכותית (AI) המנתח באופן שוטף מידע ממשרדי המכירות ומספק ליזמים תובנות מדויקות על מגמות השוק, מצביעים על עלייה חדה בהתעניינות ברכישת דירות בלוד וגם ברמלה בשנים האחרונות. על־פי הנתונים - בשנת 2025 נרשמו בלוד בממוצע 5,174 פניות חדשות מדי חודש – זינוק של יותר מפי שניים לעומת שנת 2024. גם ברמלה נרשמה עלייה משמעותית, עם ממוצע חודשי של 2,890 לידים – המספר הגבוה ביותר בעיר בחמש השנים האחרונות. לדברי מארק זאבי, יו"ר BMBY: "הזינוק בביקוש נובע מהמיקום המרכזי ומהמחירים הנגישים יחסית של לוד ורמלה, לצד הקמה של שכונות חדשות ומתוכננות היטב, כמו הרובע הבינלאומי ונופי בן שמן בלוד ונאות פרס ונאות יצחק שמיר ברמלה. השכונות החדשות הן מעורבות שימושים, ומציעות תמהיל דירות מגוון, נגישות תחבורתית גבוהה ומוסדות ציבור וחינוך בשכונה, והן מושכות אליהן רוכשים שמחפשים אלטרנטיבה איכותית וזמינה יותר ביחס לגוש דן".
לעומת זאת טל קופל, מנכ״ל מדלן, סבור שללוד יש עוד דרך לעשות: "לצד רמלה, בת ים ועוד, גם לוד היא דוגמה לעיר במרכז, שלא מצליחה לממש את הפוטנציאל הגיאוגרפי המצוין שלה בגלל שלל בעיות חברתיות קשות. בשנים האחרונות מתחוללים בעיר שינויים גדולים, שכוללים פיתוח שכונות חדשות ומוקדי תעסוקה חדשים - כמו מטה בנק לאומי ובעתיד גם מטה מזרחי־טפחות - לאו דווקא כדי למשוך אוכלוסיות חזקות, אלא בעיקר כדי להעשיר את קופת העירייה על מנת להשקיע בחינוך ובתשתיות שונות. לצד בניית השכונות החדשות, המרכז הוותיק של העיר אמור לעבור התחדשות מסיבית, ותחנת רכבת חדשה הוקמה בעיר, בצמוד לתחנה הקיימת.
"ביקוש עולה לשכירות"
חיים קראדי, מנכ"ל פרשקובסקי מניבים, מתייחס אף הוא לערים השכנות ואומר: "רמלה ולוד הן ערים שמבחינה גיאוגרפית, ממוקמות בטבעת השנייה של תל אביב. משתיהן, כשהכביש פנוי, מרחק הנסיעה לתל אביב מקצה לקצה הוא רבע שעה. עם הגדלת התדירויות של הרכבות לערים אלו ופתיחת תחנת רכבת חדשה בלוד, יותר אנשים יעברו אליהן, כי מחירי הדירות בהן עדיין נמוכים לעומת המחירים בערים בטבעת הראשונה של תל אביב. ברמלה יש לנו פרויקט גדול בשכונת נווה דורון החדשה, הכולל 24 בניינים ו־1,800 יחידות דיור, חלק מהן גם להשכרה ארוכת טווח.
חיים קראדיצילום: טל משולמיבלוד יש לנו פרויקט בשכונת נופי בן שמן החדשה, הכולל ארבעה מגדלי מגורים עם 352 יח"ד, לצד שטחי מסחר להשכרה לצד דיור להשכרה לטווח ארוך. אנו עדים לכך שהביקושים לפרויקטי השכירות לטווח ארוך שלנו ברמלה ובלוד נמצאים בעלייה, כי מחירי השכירויות בהן עדיין שפויים, לעומת מחירי השכירויות בערים בטבעת הראשונה של תל אביב. יותר ויותר משפחות צעירות עושות את החישוב של לצאת קצת מתל אביב וערי הטבעת הראשונה שסביבה, לערים כמו רמלה ולוד, שם הן יכולות ליהנות משכירות חודשית במחיר שפוי ובדירה חדשה".
אביב סגרון, סמנכ"ל שיווק בחברת דיפרנט, מתייחס לנתוני שכר הדירה ברמלה ובלוד ולמה שצפוי בהמשך: "האתגרים ברמלה ובלוד, על אף הצפי בהתחדשות וצמיחה בהן ברמה הנדל"נית, נמצאים בעיקר בעתידה של האוכלוסייה הוותיקה. לא היינו משתמשים במילה 'ג'נטריפיקציה' בקלות, אך ברור שכאשר מסתכלים על הדיירים בשכונה החדשה נופי בן שמן, לעומת תושבי העיר העתיקה בלוד, לרבות רמת התשתיות שהם ודאי יקבלו ורמת החיים, מדובר בפערים גבוהים יחסית, שברמה המוניציפלית דורשים יחס ותשומת לב מצד המשקיעים ובעלי הדירות באזור, שעשויים להיות מושפעים מכך. כמו כן היצע הדירות הרב בשכונות החדשות צפוי לייצר רוויה גדולה. אלו שרכשו דירות במסגרת מחיר למשתכן, צפויים בתחילה להתקשות לגבות את שכר הדירה הריאלי שמגיע להם, בשל התחרות הרבה והצפת ההיצע. יחד עם הרמה הסוציו־אקונומית שעשויה להשתנות מאזור לאזור, חשוב כי המשקיעים ימצאו דרכים להגן על עצמם לאור האתגרים הללו". בחברת דיפרנט מעניקים גם כמה דוגמאות לשוק השכירות בשתי הערים. להלן נתונים משכונות נבחרות: בשכונת אחיסמך בלוד נרשמה ירידה בהיצע הדירות בעיר בין מאי 24' למאי 25'. שכ"ד ממוצע בשכונה בתקופה זו עומד על 5,650 שקל, עלייה של כ־3% יחסית לתקופה המקבילה אשתקד. במאי 2025 שכ"ד דירת 3 חדרים עמד על 4,720 שקל, 4 חדרים - 5,598 שקל ו־5 חדרים - 6,929 שקל. בכל טיפוסי הדירות נרשמה התייקרות יחסית למאי אשתקד. מחירי דירות 3 ו־4 חדרים עלו בכ־3% ודירות 5 חדרים עלו בכ־2%. בשכונת נופי בן שמן,
שאכלוסה החל ביוני 2024, מעידים הנתונים על 191 דירות שהוצעו להשכרה בין יוני 24' למאי 25'. שכ"ד ממוצע בתקופה זו עומד על כ־6,017 שקל לחודש. במאי 25' שכ"ד דירת 3 חדרים עמד על 5,350 שקל, דירת 4 חדרים - 5,883 שקל לחודש, 5 חדרים - 7,000 שקל לחודש. גם ברמלה נראה שמחירי השכירות בעלייה. בשכונת נאות שמיר, שכונה חדשה במערב העיר שהחלה להתאכלס ב־2020, ההיצע ירד בשנה האחרונה ב־49%, מ־401 דירות להשכרה בין מאי 23' למאי 24', ל־206 דירות בין מאי 24' למאי 25'. שכ"ד עלה בתקופה זו ב־26% ועומד על 6,128 שקל לחודש. שכ"ד בחודש מאי של דירת 3 חדרים עומד על 5,471 שקל לחודש, עלייה של כ־15%. 4 חדרים - 6,350 שקל לחודש, עלייה של 10%, ו־5 חדרים - 6,600 שקל לחודש, עלייה של 13%. במקביל בשכונת מצליח (קריית האומנים), שכונה חדשה יחסית שהתפתחה בעשור האחרון, ההיצע ירד השנה ב־15% ועומד על 92 דירות להשכרה. שכ"ד בשכונה, על־פי נתוני חברת דיפרנט, עלה ב־8% ועומד על 6,306 שקל בממוצע. שכ"ד לדירת 3 חדרים עומד על 5,500 שקל לחודש, עלייה של 13%. שכ"ד 4 חדרים עומד על 6,361 שקל לחודש, עלייה של 9%, ושכ"ד 5 חדרים עומד על 8,750 שקל לחודש, עלייה של 6%.
ראש עיריית לוד: "המיקום הייחודי במרכז המדינה - קלף מנצח"
"לוד ניצבת כיום בצומת דרכים משמעותי, עם אופק תכנוני רחב ועתיר הזדמנויות", כך אומר עו"ד יאיר רביבו, ראש עיריית לוד. "תוכניות המיתאר החדשות משרטטות תמונה של עיר גדלה, מתחדשת ומגוונת. בשנים הקרובות צפויה לוד להכפיל את עצמה במספר יחידות הדיור, להרחיב את שטחי התעסוקה והמסחר, ולבסס את עצמה כעיר מרכזית בלב המדינה. ללוד יש קלף מנצח: המיקום הייחודי שלה במרכז המדינה, בסמוך לשער הכניסה האווירי של ישראל. מחירי הדירות בלוד אטרקטיביים מאוד לזוגות צעירים, שמבקשים לגור בלב אזור הביקוש ובמרכז המדינה. אנחנו בתהליכי בנייה של שלוש שכונות גדולות עם למעלה מ־17 אלף יחידות דיור. במערב העיר יש לנו שכונה שנקראת הרובע הבינלאומי, שבה יוקמו 11 אלף דירות, במזרח יש לנו את נופי בן שמן עם 4,500 יחידות דיור, ואנחנו מקדמים שכונה נוספת – מצפה רינה במרכז העיר. מחצית מהדירות בשכונות האלה כבר שווקו. אנחנו ממש בונים כאן עיר חדשה".
לשאלה האם יש בלוד פוטנציאל לבנייה נוספת משיב ראש העיר: "בהחלט כן. לוד נהנית מקרקעות פנויות, לצד שכונות ותיקות בעלות פוטנציאל התחדשות אדיר. העיר משלבת בין תנופת פיתוח מואצת בשכונות החדשות ובין תהליכי שיקום והתחדשות במרכז ההיסטורי ובשכונות הדרומיות. המרחב העירוני צפוי להתעבות, להתעשר ולהציע מרקמים עירוניים מגוונים – מבנייה נמוכה ועד מגדלים מודרניים, מתוך הקפדה על תכנון איכותי וכולל".
לצד הפיתוח המואץ נשאלת השאלה, האם גם תשתיות העיר מוכנות לגידול באוכלוסייה. על כך משיב רביבו: "העיר עושה דרך ארוכה ומשמעותית בהכנת תשתיות שיתאימו לקפיצת המדרגה. לצד האתגרים – בעיקר במרחבים הוותיקים – ניכרת השקעה רבה בשדרוג מערכות התשתית, בתחבורה ציבורית חכמה ובתכנון המשלב קיימות, קישוריות ונגישות. השילוב בין חזון לעשייה מאפשר ללוד להיערך לעתיד".
עו"ד יאיר רביבו, ראש עיריית לודצילום: דוברות עיריית לודרביבו גם מתייחס להתחדשות העירונית ומוסיף: "ההתחדשות העירונית בלוד אינה רק עניין של בניין – היא עניין של זהות, קהילה ותקווה. עשרות מתחמים נמצאים בשלבי תכנון וביצוע, מתוך הבנה שזהו כלי מרכזי לחידוש המרקם הוותיק ולשיפור איכות החיים של התושבים. אנחנו פועלים לאשר תוכניות שמשלבות תוספת יחידות דיור עם חיזוק תשתיות ציבוריות, שטחים פתוחים ושירותים עירוניים. באשר לכדאיות הכלכלית – אנחנו מבינים שהמכפילים מהווים אתגר, אך הם נגזרים מתוך ראייה רחבה של תכנון אחראי ומאוזן.
"לצד זאת אנחנו עובדים בצמוד עם יזמים, משרד הבינוי והשיכון ורשויות נוספות, כדי לייצר פתרונות משלימים, כולל מודלים של תמיכה ממשלתית והתאמות פרוגרמטיות, שיגדילו את סיכויי המימוש. ברגע שיתחילו מימושים של פרויקטים, נראה שיפור במדדים הכלכליים והחברתיים של העיר. העלייה בערכי הקרקע ובכדאיות הכלכלית של הפרויקטים תיצור אפקט דומינו, שיניע את העיר קדימה. ההתחדשות העירונית היא מנוע צמיחה משמעותי עבור לוד, ועם תכנון נכון וניהול מקצועי היא תהפוך לכוח מרכזי בפיתוחה של העיר לשנים הבאות".
רביבו מסכם ואומר: "לוד נמצאת בתנופת צמיחה שמתחילה להשתקף גם בשוק הנדל"ן. המחירים, שעדיין נגישים ביחס למרכז הארץ, מתחילים לעלות – עדות לביקוש הגובר ולשינוי העמוק שמתחולל בעיר. ככל שהתשתיות, השירותים והתדמית ממשיכים להשתפר – כך גם תחושת הביטחון להשקיע בלוד הולכת ומתחזקת".
החברה הכלכלית לוד: "היום כבר לא תמצא דירה בפחות ממיליון שקל בלוד"
פיתוח משמעותי של עיר מחייב פעילות משמעותית של גופים עירוניים. שירן בוקרה ג׳רבי, מנכ״לית החברה הכלכלית לוד, מתייחסת לפיתוח בלוד ולהסכמי הגג שמאפשרים אותו: "החברה הכלכלית היא חברת הביצוע של העיר לוד", היא מסבירה. "העיר חתמה על הסכם גג ב־2019 בהיקף של 9 מיליארד שקל, והוא היה עבור 17 אלף יחידות דיור. עכשיו אנחנו לקראת שיווקים של אלפי דירות חדשות. הפיתוח של העיר בשיאו. אבל זה לא נגמר כאן, כי אנחנו עומדים לחתום על עוד הסכם גג בחודשיים הקרובים, הפעם בהיקף של 7.5 מיליארד שקל. ההסכמים האלו מוכיחים את עצמם. יש קשיים ויש לא מעט בירוקרטיה מול משרדי ממשלה, אבל בסוף הכול נפתר. אנחנו כחברה כלכלית חזקה יודעים לתת גם קדם־מימון בעצמנו, ולכן הפיתוח לא נעצר – הכול בקצב מהיר".
שירן בוקרה ג'רבי, מנכ״לית החברה הכלכלית לודצילום: החברה הכלכלית לודחלק מהרעיון של הסכמי הגג הוא להעניק לעירייה ביטחון בתקציבים שיעברו וגם לאפשר טיפול בתשתיות. לדברי בוקרה ג'רבי, זה עובד. "העיר צפויה לצמוח משמעותית ולהגיע ל־200 אלף תושבים. המשמעות היא שזה כרוך בהרבה עבודה ברמת התשתיות. יש גם לא מעט תוכניות בהתחדשות עירונית. במרקם הוותיק של העיר 99% מהמתחמים כבר מתוכננים. רק זה עתיד להוסיף כ־20 אלף דירות לעיר".
בוקרה ג'רבי מתייחסת לשינוי שמתחולל בלוד גם ברמת המחירים: "כבר היום השכונות החדשות מתחילות להדביק את המחיר ביחס לשאר ערי המרכז. היום לא תמצא בלוד דירה בפחות ממיליון שקל. המחירים עלו, במיוחד בחדשות. אנחנו כבר מתקרבים מאוד למחירי ראשון לציון ובאר יעקב. אם ב־2017 דיברו כאן על קרקע לדירה בשווי של כ־100 אלף שקל, אנחנו מתקרבים היום ל־900 אלף שקל. זה משפיע גם על ההתחדשות בעיר. ככל שהמחירים עולים, גם הכלכליות של מיזמי ההתחדשות העירונית עולה, ויהיו עוד מתחמים שיוכלו להתקדם".
ראש עיריית רמלה: "הזדמנות ייחודית לבניית מרקם חיים משותף"
"אנחנו לא רק בונים שכונות חדשות, אלא מחוללים מהפכה עירונית אמיתית", כך מסביר ראש עיריית רמלה מיכאל וידל, כשהוא נשאל על התפתחות הבנייה וההתחדשות העירונית בעיר. "השאיפה שלנו היא ליצור עיר שמחברת בין מסורת מפוארת לעתיד חכם, בין קהילות מגוונות לסביבת מגורים מתקדמת. רמלה של השנים הקרובות תהיה מקום שבו צעירים ימצאו בית, משפחות יגדלו ילדים באיכות חיים גבוהה, ואנשי מקצוע ישאפו להשתלב בפיתוחה. רמלה, מהערים הוותיקות בישראל, משנה את פניה. שכונות חדשות כמו נאות שמיר ונאות פרס קולטות אלפי משפחות, ותוכניות לשכונות נוספות כבר בתכנון. במקביל המרכז ההיסטורי של העיר עובר מהפך. העיר העתיקה, מהמוקדים ההיסטוריים השמורים בישראל, עומדת בלב תוכנית פיתוח תיירותית ותרבותית, המשלבת שימור נכסי מורשת עם חיי מסחר וקולינריה תוססים. החזון: הפיכת המרכז, שכבר היום מהווה אזור חי ושוקק, למוקד פעיל לאורך כל שעות היום, המחבר בין עבר לעתיד ומחזק את הכלכלה המקומית באמצעות תיירות פנים וחוץ. לצד זאת מושם דגש גם על שיקום ושימור מבנים היסטוריים, שילוב סיורים מודרכים והפיכת העיר העתיקה למרכז חווייתי למשפחות ותיירים". עוד על־פי וידל: "תחום התחבורה הוא נדבך מרכזי בתנופה - ארבע תחנות מטרו מתוכננות בעיר, והקו החום של הרכבת הקלה יתחבר לרשת המטרופולינית. רמלה נהנית כבר היום מנגישות גבוהה לכבישים הראשיים, ובקרוב תיהנה גם מקישוריות ישירה ומהירה לכל גוש דן, מה שיגדיל את האטרקטיביות של העיר בעיני משקיעים ודיירים חדשים כאחד.
"בצד הכלכלי, מוקמים בעיר אזורי תעסוקה חדשניים – ובראשם 'טרמינל 6', מתחם שישלב עסקים, הייטק, מסחר ולוגיסטיקה. מתחם 'לב המע"ר' צפוי להפוך למרכז שלטוני ושירותי, שיכלול קריית ממשלה, מגדל מרשים של עיריית רמלה והיכל בתי משפט, שיהווה עוגן משמעותי לפיתוח העירוני. תוכנית 'אופק רחב' תביא את בסיס קליטה ומיון של צה"ל ויחידות רבות לעיר, מה שיחזק את הכלכלה המקומית, והקריה הרפואית, הכוללת את בנק הדם הארצי, מנחת מסוקים שכבר הוקם ומרכזי הדרכה של מד"א, צפויה להפוך למוקד רפואי לאומי וחדשני, ולמשוך אנשי מקצוע מהתחום הרפואי מכל רחבי הארץ".
על־פי ראש העירייה, כיום מקודמות בעיר 18 תוכניות התחדשות עירונית, מתוכן שמונה כבר אושרו ונמצאות בשלבי תכנון וביצוע. "ברבעון הקרוב צפויה להתחיל הריסת מבנים בשכונות ותיקות, כחלק מתהליך רחב היקף שמבוצע תוך שיתוף פעולה מלא עם הדיירים ומתוך גישה קהילתית המותאמת לצורכי האוכלוסייה. התוכניות כוללות תמהיל מגוון של דירות, פתרונות דיור להשכרה ומבני ציבור חדשים, שישרתו את כלל האוכלוסייה", אומר וידל ומוסיף, כי "העיר מקדמת גם פיתוח חברתי מתוך מטרה לחזק את תחושת הקהילה. מתקיימים פרויקטים חברתיים, תרבותיים והתנדבותיים שמחזקים את הקשר בין קבוצות האוכלוסייה השונות, וזוכים להיענות רבה מצד תושבים ותיקים וחדשים כאחד. הרכב האוכלוסייה המגוון – יהודים, ערבים, יוצאי ברית המועצות, חברי הקהילה האתיופית, הקהילה החרדית, עולים חדשים וצעירים – מהווה הזדמנות ייחודית לבניית מרקם חיים משותף, הנשען על ערכים של סובלנות, הכלה ושיתוף".
מיכאל וידל, ראש עיריית רמלהצילום: דוברות עיריית רמלהוידל מרחיב עוד על ההתחדשות העירונית בעיר: "רמלה החליטה לפני כמה שנים לקדם תכנון כולל להתחדשות העיר הוותיקה. במסגרת זאת היא קבעה מדיניות עירונית וקידמה בעצמה תוכניות בשיתוף הרשות הממשלתית להתחדשות עירונית. כיום מקודמות בעיר 18 תוכניות פינוי־בינוי בהיקפים גדולים, חלקן כוללות שכונות שלמות. כל תוכנית כזאת כוללת מספר מתחמים שמיועדים לצאת למימוש באופן עצמאי. אחד האתגרים המשמעותיים בקידום התהליכים הוא נטיעת אמון של בעלי הדירות בתהליך וביכולתם להתארגן. בכל שבוע מתקיימים במינהלת להתחדשות עירונית מפגשים של בעלי דירות ונציגויות בניסיון לקדם את התהליכים במתחם שלהם. בעלי דירות רבים לא מאמינים בתהליכים, ולא יודעים איך להגיע להסכמות עם השכנים שלהם. חלקם מסתמכים על מארגנים או עורכי דין שפונים אליהם, בלי לבחון אם לאלו יש ניסיון או ידע בתחום. חשוב שבעלי הדירות יגיעו למינהלת להתחדשות עירונית לפני שנוצרים חיכוכים ובעיות, ולא אחרי".
