ברגע האחרון לפני תחילת שנת 2026 דנה היום (שני) ועדת הכספים בכנסת בעניין מס הקנייה על רכבים חשמליים, כדי להגיע להסכמות על גובהו. לאחר התנגדות יו"ר הוועדה, ח"כ חנוך מילביצקי וחבריה, להעלאת מס הקנייה ל-52% מ-45% כפי שפרסמה רשות המיסים לפני כחודש, נקבע כי שיעור המס לשנת 2026 יעמוד על 48% ולא כפי שהוצע בצו המקורי. במקביל, תופחת תקרת ההטבה מ-30 אלף שקל ל-22 אלף שקל.
מצב זה יאפשר את המשך חדירת הרכבים החשמליים לשוק, וייתן מענה לקריאת הוועדה לתעדף רכבים חשמליים זולים יותר על פני הרכבים החשמליים היקרים.
הנוסח המוצע יפורסם ע"י משרד האוצר בדחיפות בימים הקרובים ויכנס לתוקפו מיידית.
במקביל סוכם כי צו היוקרה על רכבים יוותר על כנו, ויוטל על רכבים שמחיר המחירון שלהם עולה על 300 אלף שקל, כאשר הוא יחול לתקופה של 3 שנים, לדרישת הוועדה, ולא כצו קבוע, כפי שהובא בנוסח המקורי. גם במקרה זה יפורסם צו בימים הקרובים ויכנס לתוקף ובהמשך תאשרו הוועדה.
לצד אלה אישרה הוועדה את הצעת תקנות מס הכנסה בגין שווי השימוש ברכב כהוראת שעה. במסגרת התקנות הוארכה ב-3 שנים נוספות, עד סוף 2028, הוראת השעה המפחיתה את שווי השימוש לעובדים המחזיקים ברכב חשמלי, פלאג-אין או היברידי. זאת, במטרה לעודד שימוש בטכנולוגיות מתקדמות ולאזן את מחירם הגבוה של רכבים אלו.
