עובדי צים הכריזו על החרפת המאבק והשביתה נגד החברה, ואוניות שמגיעות לנמל או אמורות לצאת ממנו מושבתות לחלוטין, אין פורק ואין טוען. עובדי החברה קיבלו הוראה לחדול מתפעול האוניות, וכעת לא ניתן לפרוק או להטעין אותן. הבוקר כינס יושב ראש הוועד, אורן כספי, אסיפת עובדים במשרדי צים בחיפה, שבה הודיע על "צעדי יום הדין". יצוין כי אוניות צים השטות עם צוות זר ממשיכות לשוט, אך לא יקבלו שירותים מהמשרד הראשי עם הגיען לנמל.
כספי אמר: "החרפנו צעדים, האוניות עומדות בנמלים, נגמר הסיפור. עד אתמול לא תקענו את האוניות. לא רק שלא מדברים איתנו, לא שמים עלינו. עשינו צעד מאוד מכאיב להנהלה, שעושה נזק לחברה. אם הגרמנים רוצים את החברה, הם יקבלו אותה בלי כסף ועם נזקים. מבחינתי תמות נפשי עם פלשתים, אנחנו מצידנו נשרוף את החברה. יש לנו עוד צעדים בקנה שנכריז עליהם בהמשך. כמו כלכלת חימוש במלחמה, יש לנו כלכלת שביתה, אנחנו בקשר עם ועדי עובדי הנמל ושאר הוועדים".
כזכור, אתמול נחתמה עסקת מכירת צים: חברת הספנות הגרמנית הפאג-לויד תרכוש את הפעילות הבינלאומית של צים, וקרן ההשקעות פימי תרכוש את הפעילות הישראלית. העובדים, שמתוכם 880 מכוסים בהסכמים קיבוציים, דורשים, בגיבוי ההסתדרות, כי תישמרנה זכויותיהם וההסכם הקיבוצי, וכן מענק מכירה בשווי עשרות מיליוני שקלים על תרומתם להצלחת החברה.
בשיחה שניהלו עם נציג הדירקטוריון לא קיבלו הבטחה בנושא, וזו הייתה הסיבה להכרזה על סכסוך עבודה ולתחילת השבתה של 48 שעות. אתמול השביתו העובדים את הפעילות המשרדית, אך המשיכו לתת שירות לאוניות צים. הוועד הכריז כי אם עד היום הבוקר, בתום 48 השעות, לא ייצרו ההנהלה ונציגי הרוכשים עמם קשר, הם יחריפו את המאבק. וכך אכן עשו.
בשיחה נאמר לעובדים כי החברה הגרמנית מתחייבת להעסיקם לפחות לשנה אחת לאחר השלמת העסקה, שצפויה להתרחש בעוד כשנה, כך שלמעשה הובטחה להם העסקה בתנאים הקודמים לשנתיים בלבד.
