ישראל עצרה היום (רביעי) את טיסות פליי דובאי לנתב"ג למשך שישה ימים. בהתאם לחקירת ניסיון הפיגוע במטוס הבוקר, ייתכן שפרק הזמן יוארך.
הנוסעים הישראלים של פליי דובאי בשירת ״והעיקר - לא לפחד כלל״
(צילום: לפי חוק 27א' )
גורמים ישראלים אמרו כי הטיסות יושעו עד להשלמת התחקירים. בינתיים חברות תעופה ישראליות יחזירו ישראלים כדי לא ליצור עיכובים גדולים, ויקבלו שיפוי בהתאם. השעיית הטיסות נעשתה בתיאום עם האמירותים. במקביל יש מגעים עם האמירותים להציב CT בדובאי כדי לאפשר החזרת תעופה ישראלית.
החברה האמריתית אישרה כי הטיסות מישראל ואליה יושעו בזמן שהחקירה נמשכת: "ההשעיה הזמנית תאפשר לרשויות הרלוונטיות להמשיך בעבודתן ולברר את כל העובדות הנוגעות לאירוע. אנו ממשיכים להיות בקשר הדוק עם רשויות הממשלה, הרגולטורים וגורמי התעופה בשדות התעופה, ונבחן מחדש את ההשעיה ככל שיצטבר מידע נוסף".
ההחלטה הגיעה לאחר ששרת התחבורה מירי רגב פנתה לראש הממשלה בנימין נתניהו, במהלך דיון סוער, בדרישה לעצור מיידית את הטיסות של החברה עד לבירור נסיבות האירוע הבוקר - שבו על פי החשד ניסה טייס המשנה מעומאן לבצע פעולת טרור ולרסק את המטוס. מי שמנעו זאת היו הטייס האמירותי שהשתלט על טייס המשנה, בסיוע נוסעים ישראלים שהיו על הטיסה.
על פי השרה רגב, חברת פליי דובאי הפרה את הסכם התעופה בין שתי המדינות, שקובע כי רק טייסים ממדינות שיש לישראל יחסים דיפלומטיים איתן רשאים לנחות בישראל. גורם ישראלי אמר שהטייס מעומאן לא נחת בעבר אף פעם בישראל. גורם במשרד התחבורה הסביר את עמדת השרה ואמר כי "זה מגה-אירוע. היינו כמעט קרובים לאסון גדול מאוד שנמנע".
עוד דרשה רגב מראש הממשלה לאפשר מיידית לחברות תעופה ישראליות לטוס לדובאי עם בידוק ביטחוני ישראלי. נזכיר שחברות תעופה ישראליות לא מורשות כעת לטוס לדובאי בשל מחלוקת סביב דרישות האבטחה.
מטוס חברת "פליי דובאי" המריא מדובאי שבאיחוד האמירויות ב-7:05, והיה אמור לנחות בנתב"ג בסביבות 9:30. אבל אחרי כשעה וחצי של טיסה, ועם כניסתו למרחב האווירי של ירדן, שידר המטוס קוד 7700 - קוד החירום והמצוקה הבינלאומי - ולאחר מכן קוד 7500, המעיד על חטיפת מטוס. במקביל, המטוס סב לאחור, חזר לשמי סעודיה והחל לטוס בגובה נמוך יותר ברחבי הממלכה. לאחר טיסה דרומה הוא פנה מערבה, בתוך סעודיה.
על הטיסה היו 174 נוסעים וביניהם 27 ילדים, והדיווח על חשש לחטיפה דרך את מערכת הביטחון ואת הצמרת המדינית בישראל. ראש הממשלה בנימין נתניהו ושר הביטחון ישראל כ"ץ כינסו התייעצות ביטחונית דחופה, כמו גם הרמטכ"ל אייל זמיר, ומטוסי קרב הוזנקו לאוויר.
לא חברת בת
פליי דובאי היא חברה צעירה יחסית בעולם התעופה. היא הוקמה ב-2008 בידי ממשלת דובאי והחלה לטוס שנה לאחר מכן. למרות הזיהוי הטבעי עם חברת אמירייטס, היא אינה חברת בת שלה. עבור הקהל הישראלי, הסיפור שלה מתחיל מאוחר יותר - זמן קצר לאחר הסכמי אברהם.
ב-26 בנובמבר 2020 נחתה בנתב"ג הטיסה המסחרית הסדירה הראשונה של פליי דובאי מדובאי לתל אביב. המטוס התקבל במסורת התעופתית של קשתות מים, ועל סיפונו הגיעה משלחת בראשות מנכ"ל החברה.
החברה לא נכנסה לישראל בהיקף סמלי בלבד. כבר בתחילת הדרך היא הפעילה שתי טיסות ביום - 14 טיסות שבועיות - בין תל אביב לדובאי. הקו אפשר גם לנוסעים מישראל להשתמש בדובאי כנקודת מעבר להמשך לעשרות יעדים באסיה, באפריקה ובמזרח הרחוק.
מאז התרחבה הפעילות באופן משמעותי והגיעה בתקופות מסוימות ב-2026 לעד עשר טיסות ביום לכל כיוון בין תל אביב לדובאי. בתוך שנים ספורות הפך נתיב שנולד כחלק מתהליך הנורמליזציה בין המדינות, לאחד מקווי התעופה הבולטים המחברים את ישראל למדינה ערבית.
פורסם לראשונה: 18:52, 30.09.26









