משרד התחבורה והבטיחות בדרכים יוצא למהלך חדש בניסיון לבלום את הניצול לרעה של תגי הנכה בישראל. המשרד השיק את אפליקציית "חניתי", יישומון חדשני שנועד למנוע שימוש כפול בתגי נכה לשני רכבים במקביל – תופעה שהפכה לאחד הגורמים המרכזיים למצוקת החניה הקשה של בעלי המוגבלויות. תחילה, השימוש יתאפשר בירושלים ותל אביב לתקופת ניסיון, ובהמשך לכל הארץ.
על פי הנהלים הקיימים, תג נכה יכול להיות רשום על עד שני כלי רכב המשמשים את הנכה, אך השימוש בזכויות הנלוות מותר רק כאשר הרכב משמש את הנכה בפועל. המציאות בשטח מצביעה על ניצול ציני של פרצה זו: במקרים רבים, שני כלי הרכב הרשומים על אותו תג חונים בחניות נכים או במקומות אסורים בו-זמנית, גם כאשר בעל התג נמצא רק באחד מהם או שאינו ברכב כלל. האפליקציה החדשה תדרוש מהמשתמש לסמן בזמן אמת באיזה רכב הוא משתמש כעת, ותחסום את האפשרות להפעיל את הזכויות עבור הרכב השני במקביל.
המהלך יוצא לדרך על רקע נתונים מדאיגים המצביעים על זינוק חסר תקדים במספר תגי הנכה בישראל בשנים האחרונות. אם ב-2018 עמד מספר התגים על כ-250 אלף, הרי שבתוך פחות מעשור המספר כמעט הכפיל את עצמו ליותר מ-450 אלף תגים רשומים. מספר חניות הנכים, לעומת זאת, לא גדל בהתאמה, ועם השנים מצוקת החניה לכלל הציבור גדלה. האינפלציה בחלוקת התגים, לצד תופעה רחבה של זיופים ושימוש בתגים של אנשים שנפטרו או שאינם שוהים ברכב, יצרו עומס בלתי נסבל על תשתיות החניה העירוניות.
לאחר סיום הפיילוט מתוכננת הטמעה רחבה של היישומון. הכוונה היא שבעתיד, כל בעל תג נכה שיבקש לרשום את התג על שני כלי רכב יידרש להוריד את האפליקציה כתנאי לרישום. במשרד התחבורה אף בוחנים את האפשרות להחליף את כרטיס תג הנכה הפיזי בכרטיס דיגיטלי מלא.
השקת האפליקציה היא עוד צעד לקראת רפורמה רחבה יותר בנושא תגי הנכים, שנמצאת בימים אלה בשלבי עבודה מתקדמים במשרד האוצר. הרפורמה צפויה להקשיח את הקריטריונים לקבלת התג ולשנות את הדרך שבה הוא מוענק, במטרה לעצור את הניצול של אלו שאינם זקוקים לו באמת ולתת מענה למחסור הקריטי במקומות חניה פנויים. תא"ל (במיל') פרופ' אלון דומניס, יו"ר איל"ן, שליווה את עבודת המטה בנושא, אומר כי הניסוי עשוי לפתור מצוקה בלתי נסבלת עבור קהילת הנכים. "אם הניסוי יצלח, נקבל כלי טכנולוגי שיפנה חניות נוספות לטובתנו ויאפשר לזהות באופן חד-ערכי כי הנכה הוא אכן זה שמשתמש במקום החניה המיועד לו", מסביר דומניס.
"אנו רותמים את הטכנולוגיה כדי להבטיח שהחניות המיועדות לנכים יהיו זמינות למי שזקוק להן באמת", אמרה שרת התחבורה מירי רגב. "זו מחויבותנו הלאומית כמשרד התחבורה. אני מקבלת פניות רבות בנושא מצוקת החניה של ציבור הנכים, והפיילוט הוא צעד חדשני וחשוב שיבטיח נגישות ושוויון".
מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן, הוסיף כי האפליקציה תאפשר להתמודד ביעילות ובאמינות עם השימוש הכפול ותבטיח שהחניה תשרת את מי שבאמת זקוק לה. בשלב הראשון, היישומון יופעל כפיילוט בירושלים ובתל אביב בשיתוף פעולה עם מערך הדיגיטל הלאומי. במסגרת זו נבחרו 30 חניות נכים באזורים מבוקשים (20 בתל אביב ו-10 בירושלים), ויוצב בהן שילוט חדש המציין כי החניה שמורה לנכים המשתמשים באפליקציה בלבד. המשתמשים יבצעו הזדהות חד-פעמית באזור האישי הממשלתי, ובכל עת שבה יחנו יסמנו את הרכב הפעיל. פקחי הרשויות יוכלו לבדוק בזמן אמת דרך מערכת ייעודית אם האפליקציה הופעלה עבור הרכב החונה.
