על רקע החרפת המגבלות בנתב"ג והמחסור החמור במושבים, חברות התעופה ממשיכות לשנות אסטרטגיה לקראת פסח: לצד טיסות בתפוסה מוגבלת, נפתחות כעת חלופות יציאה מישראל דרך עקבה וטאבה – אך במחירים גבוהים ותנאים מצומצמים. בתוך כך, גם לוחות הטיסות ממשיכים להצטמצם, כאשר ישראייר הודיעה הבוקר על ביטול הלו"ז המקורי עד סוף מרץ – למעט הטיסות המיוחדות – והקפאת המכירות עד סוף אפריל.
כך למשל, ארקיע פרסמה הבוקר אפשרות לטיסות מיוחדות לשלושה יעדים באירופה – בוקרשט (אוטופני), וינה וטיווט שבמונטנגרו – דרך נמל התעופה בעקבה ובאמצעות צוותים זרים. לפי הודעת החברה, מחירי הטיסות יחלו מ-599 דולר לכיוון וכוללים כבודה מלאה.
במקביל, חברות תעופה נוספות מתגברות טיסות ממצרים: חברת בלו בירד מציעה טיסות מטאבה להרקליון שבכרתים בין 31 במרץ ל-6 באפריל במחיר של 698 דולר הלוך ושוב, וכן טיסות לבודפשט החל מ-595 דולר. חברת טוס איירווייז מציעה טיסות מטאבה ללרנקה ולרומא במחירים שמתחילים בכ-598 דולר לכרטיס – ללא כבודת יד מעבר לתיק בסיסי.
בהודעת ארקיע נמסר כי הטיסות יופעלו בין 26 במרץ ל-11 באפריל בתדירות יומית, באמצעות חברת Fly Lili, כחלק מהיערכות לביקושים הגבוהים לחג. המחיר ההתחלתי כולל הסעה ממעבר הגבול בעקבה לשדה התעופה, מזוודה וטרולי וכן אשרת מעבר – במטרה לאפשר לישראלים לצאת לחופשת פסח למרות המגבלות בנתב"ג.
החלופות הללו מגיעות על רקע מחסור חריף במושבים ועלייה חדה במחירים, שנובעים מהמגבלות המחמירות על הפעילות בנתב"ג. צמצום מספר הנוסעים בכל טיסה והביטולים הרבים של חברות התעופה מותירים אלפי ישראלים ללא פתרון לקראת החג – ודוחפים יותר ויותר נוסעים לחפש דרכי יציאה חלופיות דרך מדינות שכנות, גם במחיר של אי נוחות ועלויות גבוהות יותר.
מנכ"ל רש"ת מסביר מדוע יש מגבלת נוסעים
בתוך כך, ישראייר הודיעה הבוקר כי היא מבטלת את לוח הטיסות המקורי שתוכנן טרם המלחמה עד 31 במרץ (כולל), וכן סוגרת את המכירה לטיסות עד סוף אפריל. בחברה ציינו כי בשל המגבלות על מספר הנוסעים בכל טיסה, היצע המושבים נמוך משמעותית מהביקוש, וכי ייעשו מאמצים לשבץ נוסעים שטיסותיהם בוטלו, אך ייתכן שלא ניתן יהיה להיענות לכל הבקשות. לנוסעים הוצע לבחור בין החזר כספי מלא לבין שובר זיכוי בשווי 130% מעלות ההזמנה.
במקביל, החברה מציעה גם פתרון עוקף לביקוש הגבוה לטיסות לארה"ב: החל מ-24 במרץ צפויה ישראייר להפעיל כחמש טיסות מנתב"ג לרומניה, ומשם ימשיכו הנוסעים בטיסות המשך ישירות לארה״ב באמצעות חברה זרה, בשיתוף סוכנות הנסיעות האמריקאית "ללכת”. בשלב הראשון צפויים להטוס מאות נוסעים במתווה זה, שנועד להקל על המחסור במושבים. עם זאת, לא מדובר בטיסה ישירה אלא במסלול הכולל עצירת ביניים באירופה, ובמחיר גבוה במיוחד של כ-2,479 דולר לכיוון אחד, מה שממחיש את העלויות החריגות של הטיסות בתקופה הנוכחית.
בנוסף, ישראייר ממשיכה להפעיל גם טיסות ייעודיות מאתיופיה לישראל, כחלק ממאמץ להחזיר נוסעים השוהים באזור, בהם גם עולים חדשים. טיסה נוספת צפויה לצאת מאדיס אבבה לנתב"ג ב-25 במרץ, כאשר בחברה פועלים לקיום טיסה נוספת. מחיר כרטיס עומד על כ-540 דולר לכיוון (ללא כבודה). לצד זאת, אדיס אבבה משמשת גם כנקודת מעבר לנוסעים מאפריקה ומדרום אמריקה - ואף ליעדים כמו בנגקוק - כחלק מהפתרונות העקיפים שמוצעים בתקופה של מגבלות חמורות על הטיסות מישראל.
במשרד התחבורה החליטו אתמול להחמיר מחדש את המגבלות על הטיסות היוצאות מנתב"ג, לאחר ששברי יירוט פגעו במספר מטוסים פרטיים בשטח השדה. בהתאם להחלטה, במטוסים רחבי גוף תוגבל התפוסה לכ־130 נוסעים בלבד – ירידה חדה מההיקף שאושר ימים ספורים קודם לכן – בעוד שבמטוסים צרי גוף נותרה המגבלה על עד 120 נוסעים לטיסה.
על רקע המגבלות הללו הודיעה גם אל על על ביטול כ-25 אלף כרטיסים לטיסות שתוכננו בין 21 ל-27 במרץ לשורה ארוכה של יעדים, בהם לונדון, פריז, ברצלונה, ניו יורק ובוסטון. בחברה ציינו כי בשלב זה לא ניתן להציע טיסות חלופיות לרוב הנוסעים, והם זכאים להחזר כספי מלא או לשובר זיכוי למימוש עתידי.
עם זאת, לקראת חג הפסח מפרסמת אל על לוח טיסות מצומצם לשבוע הבא (21–28 במרץ), במסגרתו יופעלו טיסות ל-12 יעדים מרכזיים בלבד, בניסיון למקסם את מספר הנוסעים שיוכלו לצאת מישראל תחת המגבלות. היעדים כוללים את ניו יורק, מיאמי ולוס אנג׳לס; בנגקוק, פוקט וטוקיו; וכן פריז, לונדון, מילאנו, מדריד, מינכן ואתונה.
הנוסעים שטיסתם בוטלה לאותם יעדים צפויים להיות משובצים אוטומטית לטיסות החלופיות, ללא צורך בפנייה למוקדי השירות. במקביל, טיסות ליעדים נוספים, בהם רומא, אמסטרדם, ליסבון, ז'נבה וורשה - מבוטלות בשלב זה. באל על מציינים כי אם יחולו הקלות בהגבלות, תיבחן הוספת טיסות נוספות במהלך השבוע.
