בארה"ב עדיין לא הגיבו באופן רשמי למתקפה של איראן אמש (חמישי) על ספינה במצר הורמוז, בניגוד מוחלט למזכר ההבנות שאמור להבטיח תנועה חופשית של כלי שיט בנתיב המים הקריטי. לפי הדיווחים בעולם, המתקפה הייתה באמצעות כטב"ם - שגרם נזק לגשר הפיקוד של הספינה. לא היו נפגעים.
גלריה
משתפת פעולה עם איראן, ומתווכת מול האמריקאים. סולטן עומאן ונשיא ארה"ב
(צילום: Brendan SMIALOWSKI / AFP, REUTERS/Stringer, צילום: AP, Oman News Agency)
פגיעת הכטב"ם התרחשה סמוך לחופי עומאן, שעות לאחר שחיל הים של משמרות המהפכה הזהיר ספינות שלא להשתמש בנתיבי שיט במצר שלא אושרו על ידי המשטר האיראני. לאחר המתקפה הופסקה תנועת כלי השיט במצר שוב, אף שהנשיא טראמפ טען כי ארה"ב שולטת הלכה למעשה בנתיב המים.
בטהרן טענו כי האירוע היה סוג של מענה הגנתי. ממשמרות המהפכה נמסר כי: "אנחנו רואים בתנועות ובנוכחות של מטוסים צבאיים השייכים לישראל במרחב האווירי של מדינות שכנות מסוימות, פעולה מסוכנת ואיום על הרפובליקה האסלאמית. אם ארצות הברית לא תצליח לרסן את ישראל ולשמור עליה תחת שליטה, הרפובליקה האסלאמית לא תסבול כל איום שיופנה נגדה". בטהרן גם הדגישו כי זכותה של איראן להגיב "לפעולות המסוכנות האלה".
"הנתיב הזה מסוכן ביותר"
ספינות רבות משתמשות בנתיב אחר במצור הורמוז - בחלקו הדרומי, סמוך לרצועת החוף של עומאן, ולא זה שהאיראנים הורו על השימוש בו. וזה מכעיס את טהרן. "הנתיב הזה לא מקובל ומסוכן ביותר", קבעו אתמול משמרות המהפכה. "אנחנו מזהירים את כל כלי השיט להימנע מתנועה מחוץ לנתיבים המוכרים". הם הוסיפו כי יפעלו נגד כלי שיט שלא ייענו להוראות - ונראה שכך עשו.
גורם איראני ששוחח עם "ניו יורק טיימס" טען כי העובדה שעומאן מספקת נתיבים חלופיים לכלי שיט הכעיסה את איראן, ונראה שמנסה לערער על שליטתה בנתיב הימי. לפי אותו גורם, עומאן נמצאת בעמדה בעייתית. היא עובדת עם איראן על הקמת מנגנון לניהול המצר, אבל גם נמצאת תחת לחץ מצד ארה"ב לדחות כל ניסיון איראני לגבות שם כסף ולפתוח את המצר לתנועה חופשית. האיראנים, נזכיר, טוענים כי בתום 60 הימים של מזכר ההבנות, יוכלו לגבות כספים - ואמש הוערך הרווח על דמי מעבר במצר הורמוז ב-40 מיליארד דולר מדי שנה.
לטענת אותו גורם איראני, לעומאן אין יכולת לספק "ערבויות ביטחוניות" לכלי שיט - וטהרן, מצידה - לא תסבול כל התערבות של צד שלישי.
עומאן היא השכנה המשגשגת של תימן שנמצאת מדרום להורמוז. היא נחשבת לאחת המתווכות החשובות באזור, שפועלת מתחת לרדאר. היא תיווכה בין איראן לארה"ב ובין איראן לסעודיה, ולפני המלחמה כמעט הגיעה להסדר בין השתיים האחרונות, שנאבקות זו בזו על אדמת תימן.
היא ממשיכה לטעון שהיא ממלאת את תפקידה המסורתי כמתווכת ניטרלית, הפועלת למען יציבות אזורית, אך בחודש שעבר התברר שעומאן - למרות האיומים של ממשל טראמפ שלא לשתף פעולה עם הדרישה של טהרן לשלם לה עבור מעבר דרך נתיב המים - דנה באפשרות לשתף פעולה עם איראן בגביית עמלות מספינות שיעברו במצר הורמוז - מנגנון שעליו, כפי שנכתב, שתי המדינות עובדות כעת.
שר החוץ האיראני עבאס עראקצ'י בפגישה עם סולטן עומאן היית'ם בן טארק
עומאן היא גם אחת מהמרוויחות הגדולות מהמלחמה. בניגוד למדינות מפרץ אחרות, היא כמעט לא סבלה מתקיפות איראניות. מצר הורמוז נחסם, מה שפגע ביכולת של מדינות המפרץ העשירות בנפט ובגז לייצא את התוצרת שלהן והוביל לזינוק במחירי האנרגיה בעולם. אך מאחר שלעומאן יש נמלים הפונים לים הערבי, מאות קילומטרים מחוץ למצר, היא יכלה להמשיך לייצא נפט.
כך שבזמן שהשכנות שלה ספגו הפסדים עצומים, עומאן רשמה עלייה של 13% בהכנסות שלה. מסיבות דומות, המלחמה גם חיזקה את מעמד עומאן כמרכז לוגיסטי. מטענים שבעבר הגיעו דרך הים לאיחוד האמירויות, נותבו לנמלים העומאניים הנגישים יותר, ומשם הועברו במשאיות דרך היבשה.
