רוכב אופנוע בן 22 נהרג בתאונה שהתרחשה אתמול (ראשון) בשעות הצהריים, בזמן אזעקה בקריית מוצקין. הוא פונה מהזירה כשמצבו קשה, אך בבית החולים רמב"ם בחיפה נאלצו הצוותים הרפואיים לקבוע את מותו הבוקר. על פי הדיווחים מזירת התאונה, הוא איבד שליטה על האופנוע במהלך ההתרעה. תחנת משטרת זבולון ובוחני תאונות הדרכים של מרחב אשר פתחו בחקירת נסיבות התאונה.
הדיווח על התאונה התקבל אתמול בשעה 12:37, כשש דקות אחרי ההתרעה שהופעלה בגליל המערבי, בקריות ובאזור מפרץ חיפה - בגלל ירי מלבנון. חובשים ופרמדיקים של מד"א פינו את הצעיר לבית החולים רמב"ם כשהוא סובל מחבלה רב-מערכתית. מבית החולים רמב"ם נמסר כי "הצעיר הועבר לניתוח חירום ולאחר מכן חובר למכונת אקמו במאמץ להציל את חייו אך למרבה הצער הוא נפטר".
חובשים מיחידת האופנועים של מד"א, גל סטבסקי, יועד עמר ונתן שחר, סיפרו: "הוא שכב במרכז הכביש, לצד האופנוע שלו כשהוא מעורפל הכרה לאחר שהיה מעורב בתאונת דרכים שהתרחשה במהלך אזעקה. הענקנו לו טיפול רפואי מציל חיים ופינינו אותו לבית החולים כשמצבו לא יציב".
במקביל, מת מפלח עמאש, רוכב אופניים תושב כפר ג'סר א-זרקא בשנות ה-20 לחייו, שלקה בליבו כשחיפש מקום מוגן בזמן הפעלת אזעקה. צוות מד"א שהגיע למקום קבע את מותו.
בימים האחרונים מסתמנת מגמת עלייה ברורה במספר כלי הרכב החוזרים לכבישים מאז תחילת המלחמה. מנתיבי ישראל נמסר כי המקרים שבהם נהגים עוצרים את כלי הרכב במרכז נתיב הנסיעה עם הישמע האזעקה הם סכנת חיים וקוראים לכל הנהגים לגלות אחריות אישית: "הנחיות פיקוד העורף מצילות חיים. הקפידו על עצירה בטוחה בצידי הדרך, במקום הבטוח ביותר".
במחלקת המחקר של הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים העלו כי בימים האחרונים יש יותר תאונות ביחס למספר הנסועה. מ-1 במרץ ועד אתמול אירעו חמש תאונות קטלניות ושמונה תאונות קשות, עם חמישה הרוגים ושבעה פצועים קשה. באותה תקופה בשנה הקודמת היו 15 הרוגים ב-70 תאונות קשות ו-14 תאונות קטלניות.
ממלא-מקום סמנכ"ל תפעול ואחזקה בנתיבי איילון, עידו דרופיבסקי, הסביר כי "בגלל שיש פחות רכבים על הכביש, אנשים נוסעים מהר יותר. אנשים נוסעים מהר יותר ובאופן לא חוקי בגלל שהם לחוצים. צריך להיזהר מזה מאוד. אנחנו רואים יותר תאונות עם דגש על תאונות עצמיות כמו התהפכויות אופנועים".
