"פתיחה מלאה, מיידית ובטוחה של מצר הורמוז". זה היה התנאי שהציב דונלד טראמפ כשהכריז על הפסקת האש הזמנית מול איראן, אבל המצר לא נפתח בפועל – אתמול עברו שם רק ארבע ספינות במקום 100 בממוצע לפני המלחמה – וכעת הפסקת האש נראית שברירית במיוחד. הנשיא האמריקני חזר הבוקר (יום ה') לאיים על איראן אם "ההסכם האמיתי" שלדבריו הושג לא ימומש במלואו, וגורמים במזרח התיכון אמרו ל"וול סטריט ג'ורנל" כי הם סבורים שיש סיכוי משמעותי שהמלחמה תתחדש – ואולי אף בצורה עצימה יותר.
6 צפייה בגלריה
מכלית במצר הורמוז. התשלום מגיע גם ל-2 מיליון דולר - ומועבר בקריפטו או ביואן סיני
(צילום: REUTERS/Stringer/File )
"כל הספינות, כלי הטיס והצוותים הצבאיים של ארה"ב, בתוספת תחמושת, נשק וכל דבר אחר שיהיה הולם ונחוץ לצורך תקיפה קטלנית והשמדת האויב – שמצבו כבר נשחק משמעותית – יישארו במקומם באיראן ומסביבה, עד למועד שבו ההסכם האמיתי שהושג ימומש במלואו", כתב הבוקר טראמפ בחשבונו ברשת Truth Social. "אם מסיבה כלשהי הוא לא יקוים, דבר שמאוד לא סביר שיקרה, אזי ה'אש תפרוץ' – באופן גדול יותר, טוב יותר וחזק יותר מכל מה שמישהו ראה אי פעם". טראמפ הבטיח כי "לא יהיה נשק גרעיני, ומצר הורמוז יהיה פתוח ובטוח". לדבריו הצבא האמריקני "נח ומתחמש" כעת – לקראת מה שתיאר כ"כיבוש הבא" שלו: "אמריקה חזרה!".
טראמפ אמנם הציג את המלחמה כ"ניצחון מוחלט", והוא ואנשיו טוענים שהושגו כל היעדים שלה עם כתישת יכולותיה הצבאיות של איראן, אבל תחושת החמיצות אחרי ההבטחות הגרנדיוזיות להפלת משטר האייתוללות ניכרת היטב גם בקרב תומכיו – והבוקר דווח ב"וול סטריט ג'ורנל" שגם כמה מיועציו הבכירים של הנשיא ובעלי בריתו חוששים שהוא מגזים בהצהרותיו, ושבפועל איראן ממשיכה להחזיק ביכולות צבאיות משמעותיות. גורם אמריקני אחד אמר כי אף שכמחצית ממשגרי הטילים של איראן הושמדו, מספר משמעותי נותר קבור עמוק מתחת לאדמה. כ-90% מהספינות של הצי האיראני הוטבעו, אבל איראן עדיין מחזיקה בסירות קטנות שבאמצעותן היא יכולה לאיים על התנועה במצר הורמוז – ולמעשה גם בלעדיהן היא יכולה לתקוף שם ספינות, באמצעות כטב"מים או טילים.
6 צפייה בגלריה
טראמפ חוזר לאיים. הנשיא האמריקני והמנהיג העליון החדש של איראן מוג'תבא חמינאי
(צילום: Anna Moneymaker / AFP, Stringer / Getty Images)
מצר הורמוז, נזכיר, שוכן בין המפרץ הפרסי למפרץ עומאן, והוא נתיב הסחר הימי בנפט העמוס בעולם – כחמישית מתצרוכת הנפט העולמית עוברת בו בימי שגרה. אחרי פרוץ המלחמה ב-28 בפברואר הודיעה טהרן כי מעתה תתקוף ותעלה באש כל כלי שיט שייכנס אליו ללא אישור מיוחד ממנה, וכך טלטלה את שוק האנרגיה העולמי, גרמה לעלייה דרמטית במחירי הנפט – והגבירה את הלחץ על טראמפ לחדול מהמלחמה. איראן ניצלה את המלחמה לשינוי אסטרטגי בכל הנוגע להתנהלות במצר, שעל פי החוק הבינלאומי התנועה בו אמורה להתנהל באופן חופשי – ולראשונה תבעה עליו ריבונות ודרשה תשלום מספינות כדי לעבור בו.
האיום לספינות ברשת הקשר, והתשלום מראש בקריפטו
למרות השמדת הצי שלה, ב"ניו יורק טיימס" תיארו את המצב החדש שנוצר בהורמוז ככזה שמעניק לאיראן "כוח ימי בנקודה שהכי חשובה לכלכלה העולמית", ופרשנים מזהירים כי עצם השליטה בנקודת חנק כה מרכזית עלולה רק לחזק את מעמדה של הרפובליקה האיסלאמית מול שכנותיה במפרץ, ולהעניק למשטר האייתוללות השפעה גלובלית – חרף הפגיעה ביכולותיו הצבאיות. "השליטה במצר הורמוז היא כעת סוג אחר של מנוף לחץ, כזה שנראה בבירור בשווקים הגלובליים, שניתן להפעלה מתמשכת ושפחות תלוי במחזורי משא ומתן ממושכים ובתהליכים דיפלומטיים", אמר חמידרזא עזיזי, מהמכון הגרמני ללימודים בינלאומיים ולביטחון.
6 צפייה בגלריה
שיגור טיל מהחוף האיראני בתרגיל של משמרות המהפכה, מעט לפני פרוץ המלחמה. הצי אולי הוטבע, אבל לאיראן יש עוד "כוח ימי"
"מצר הורמוז הפך לחשוב עבורם באותה מידה כמו הטילים ותוכנית הגרעין", אמר ל"וול סטריט ג'ורנל" דני סיטרינוביץ', לשעבר ראש ענף איראן באמ"ן. למרות שטראמפ ואנשיו טענו אחרי השגת הפסקת האש כי איראן הבטיחה לאפשר את חידוש התנועה במצר, זו כאמור לא חודשה בפועל. לפי "וול סטריט ג'ורנל", אתמול עברו שם רק ארבע ספינות – נתון נמוך אף יותר מימי המלחמה הקודמים בחודש אפריל, ומזערי לעומת הנתון הממוצע לפני המלחמה, שעמד על כ-100 ביום.
לספינות שעוגנות כעת באזור שודרה אתמול אזהרה ברשת הקשר, שלפיה הן נדרשות עדיין לקבל אישור מהצי האיראני כדי לעבור – ומי שתעבור בלי אישור תסתכן בהשמדה. "אתם חייבים לקבל אישור מיחידת 'סֶפָּה' של הצי כדי לעבור במצר. אם כלי שיט כלשהו יעבור בלי רשות, הוא יושמד", נאמר בהקלטה ששודרה ברשת הקשר, ולפי העיתון האמריקני הועברה לו על ידי איש צוות כלשהו. "ספה" היא יחידת קומנדו של הצי של משמרות המהפכה. אמש גם פרסמה איראן מפה של אזור במצר שבו הטמינה לדבריה מוקשים ימיים, עם נתיבי שיט "בטוחים" בסמוך לו.
ואנס לאיראנים, אתמול: "הפסקת האש שברירית, לטראמפ אין סבלנות - שלא ישחקו איתו"
(צילום: רויטרס)
איראן טענה כי במסגרת ההסכם הזמני מול ארה"ב מעבר הספינות במצר ימשיך להיעשות "תחת תיאום" כוחות הצבא שלה. לפי "וול סטריט ג'ורנל", איראן הודיעה למתווכות בינה לבין ארה"ב כי היא תמשיך לגבות תשלום מספינות שעוברות במצר – ותגביל את מספרן לכ-12 בלבד ביום. אמש גם איימה לסגור אותו מחדש – לכאורה בגלל התקיפות הישראליות בלבנון, שלטענתה אמורה להיכלל בהסכם הפסקת האש (טענה שישראל וגם ארה"ב דחו). בדיווח הבוקר ב"ג'ורנל" צוטטו יועצים בכירים בממשל האמריקני שאמרו כי אחד החששות הוא שאיראן לא צפויה לפתוח לחלוטין את המצר מבלי שתקבל ויתורים משמעותיים מצד ארה"ב – פשרות שלדבריהם הנשיא טראמפ לא צפוי להעניק. המבוי הסתום הזה, כך הזהירו הגורמים, עשוי להביא לחידוש הלחימה.
גורמים בענף הספנות וגורמי תיווך אמרו לעיתון האמריקני כי את התשלום מספינות שעוברות בהורמוז גובה איראן או במטבעות קריפטו או ביואן סיני. לפי ה"ג'ורנל", איראן כבר ביססה שיטת תשלום שבמסגרתה ספינות הנושאות נפט או סחורות איראניות לא נדרשות לשלם כלל, ספינות של מדינות ידידותיות משלמות סכום מסוים – וספינות השייכות לבעלות הברית של ארה"ב וישראל חסומות לחלוטין. הגורמים בענף הספנות אמרו שאיראן דורשת תשלום שבוע מראש לפני מעבר במצר, וגובה העמלה נקבע בהתאם לגודל הספינה – כשמכליות גדולות המסוגלות לשאת כשני מיליון חביות נפט נדרשות לשלם עמלת ענק בגובה של 2 מיליון דולר. הספינות שמקבלות אישור נדרשות לעבור בנתיב חלופי ולא בנתיב הימי הבינלאומי במצר. הנתיב החלופי עובר בין האיים האיראניים קשם ולאראק שבמצר – סמוך יותר לחוף האיראני.
למרות שטראמפ עצמו נשמע כמי שעשוי לקבל את האפשרות של דרישת תשלום איראנית במצר, כשאמר אתמול בריאיון לרשת ABC כי הוא שוקל "מיזם משותף" עם איראן בהורמוז ושזה יכול להיות "דבר יפהפה", אמש הבהירה דוברת הבית הלבן קרוליין לוויט כי הנשיא ממשיך להתעקש על פתיחה מלאה שלו: "העדיפות המיידית של הנשיא היא פתיחה של המצר בלי שום הגבלות, בין אם בצורה של גביית תשלום ובין אם בדרך אחרת", היא אמרה. גם מזכיר המדינה מרקו רוביו הבהיר כי ארה"ב מתנגדת לדרישת התשלום, ואמר שהיא בלתי חוקית ומסוכנת.
הדרישה האיראנית מעוררת חשש גדול גם בקרב הנסיכויות הערביות במפרץ – שגורמים בהן האשימו כי איראן מפרה בכך אמנות בינלאומיות, בכלל זאת "אמנת האו"ם לחוק הים" שנחתמה ב-1982 ומבטיחה את חופש השיט. איראן השוותה את דרישת התשלום בהורמוז לדרישת התשלום של מצרים בתעלת סואץ, אבל ב"וול סטריט ג'ורנל" מציינים כי לפי החוק הבינלאומי לא ניתן לגבות תשלום בנתיבי ים טבעיים כמו הורמוז, או לצורך העניין גם במצר גיברלטר והתעלה האנגלית.
ארה"ב לאירופה: הציגו תוך ימים "תוכניות קונקרטיות" להגנה על הורמוז
המפרציות, כך מדווח "וול סטריט ג'ורנל", חוששות שהן אלו שישלמו כעת את המחיר במצב החדש שנוצר – במיוחד אם טראמפ יאפשר לו להתקבע – ושהן יידרשו להתמודד עם איראן שחשה מחוזקת יותר, ותחתור לנצל את השליטה במצר כדי להפוך להגמון אזורי. "איראן היא היחידה ששמחה מהתוצאה הזו. הם איששו מחדש את מעמדם כשוטר של המפרץ", אמר לעיתון מוחמד בחרון, מנהל מכון בהות' דובאי לחקר מדיניות ציבורית. "התעוררנו לעסקה שלא מפחיתה את הסיכון – אלא מחליפה אותו בסיכון גדול יותר". מהדי גולום, חוקר ממכון מחקר בחרייני, הוסיף: "טראמפ החליט להתפשר, ועם ההתפשרות הזו הוא דחק הצידה את בעלות בריתו במפרץ".
6 צפייה בגלריה
ראש ממשלת בריטניה סטרמר עם יורש העצר הסעודי בן סלמאן, אמש בג'דה
(צילום: Alastair Grant / POOL / AFP)
פומבית, לכל הפחות, במפרץ נמנעים מלבקר את טראמפ על הפסקת האש הזמנית. סעודיה פרסמה הצהרה שבה הדגישה את חשיבות חופש השיט בהורמוז ודרשה שלא יהיו שום הגבלות על תנועת ספינות במצר. קריאות דומות משמיעות גם ארצות אירופה שתלויות בנפט מהמפרץ, ואמש הבטיח ראש ממשלת קיר סטרמר, במהלך ביקור בריאד שבו נפגש עם יושר העצר הסעודי מוחמד בן סלמאן, כי "לצד שותפינו הבינלאומיים, בריטניה תפעל כדי להבטיח את החזרת חופש השיט במצר הורמוז".
במהלך המלחמה כבר הבטיחה קואליציה של כ-40 מדינות שנפגעו מהזינוק במחירי הנפט – קואליציה שכוללת רבות ממדינות אירופה וגם את יפן וקנדה – לפעול לפתיחת מצר הורמוז, אבל רק כשהלחימה שם תיעצר. אותן בעלות ברית של ארה"ב סירבו לציית לדרישתו של טראמפ לשלוח ספינות קרב למצר בעיצומה של המלחמה, וגם כעת לא ברור אם הן יהיו מוכנות לפעול כך. בהקשר זה דווח הבוקר ב"בלומברג" כי ארה"ב דורשת כעת מבעלות בריתה האירופיות "התחייבויות ספציפיות" בכל הנוגע להבטחתן לסייע לפתוח את המצר אחרי שהלחימה תיפסק. גורם בכיר בנאט"ו, הברית שטראמפ מאיים כעת לפרוש ממנה, אמר ל"בלומברג" כי ארה"ב דורשת מאותן מדינות להציג תוכניות קונקרטיות להבטחת חופש השיט בהורמוז – בתוך ימים.
