ישראייר השלימה את רכישת שני מטוסי האיירבוס A330 רחבי הגוף שעליהם הכריזה בתחילת השנה, ומצהירה כי תחל להפעיל טיסות לניו יורק כבר במהלך הרבעון השלישי של 2026 - כלומר, בין יולי לספטמבר. במקביל הודיעה החברה על גיוס 16 טייסים ו-50 דיילים חדשים לקראת הרחבת הפעילות.
היקף העסקה עומד על כ-85 מיליון דולר. בישראייר מסרו כי המטוסים החדשים יופעלו בתצורה הכוללת שלוש מחלקות שירות, וכי מכירת הכרטיסים צפויה להיפתח בסמוך להשקת מועדון כרטיס האשראי המשותף של החברה עם רמי לוי וישראכרט.
במקביל להרחבת צי המטוסים, החברה הודיעה כי היא מגייסת בימים אלה אנשי צוות נוספים לקראת הרחבת הפעילות. עם השלמת העסקה, מחזיקה ישראייר בבעלותה חמישה מטוסים צרי גוף ושני מטוסים רחבי גוף. בנוסף מפעילה החברה ארבעה מטוסים בחכירה ארוכת טווח ושבעה מטוסים בחכירה עונתית. בסך הכול צפויה ישראייר להפעיל בקיץ 2026 צי של 18 מטוסים.
המהלך הנוכחי מגיע כשבועיים לאחר שישראייר הודיעה כי Bird Aviation, זרוע התחזוקה של הקבוצה בלרנקה שבקפריסין, קיבלה מרשות התעופה האזרחית בישראל היתר לביצוע תחזוקת קו למטוסי A330. בחברה הגדירו אז את המהלך כחלק מההיערכות להשקת הקו לארצות הברית ולהרחבת הפעילות בתחום הטיסות ארוכות הטווח.
ההיתר מאפשר לישראייר להעניק באופן עצמאי שירותי תחזוקת קו למטוסי A330, הכוללים בין היתר טיפול בתקלות, בדיקות קו ותמיכה מבצעית. בחברה העריכו כי המהלך יסייע לשפר את זמינות המטוסים ולהגדיל את הגמישות התפעולית לקראת פתיחת הקו לארצות הברית.
התוכנית להקמת צי מטוסים רחבי גוף נחשפה בתחילת השנה. לצד ניו יורק, סימנה החברה בעבר גם יעדים עתידיים במזרח הרחוק, ובהם תאילנד, וייטנאם, יפן, הפיליפינים, הונג קונג ויעד נוסף בסין, וכן את מיאמי. לצורך הובלת המהלך מינתה החברה את יואב וייס לתפקיד סמנכ"ל פעילות ארה"ב, המזרח הרחוק וניהול צי רחבי הגוף.
מחר: וויזאייר חוזרת לטוס לישראל
לקראת חזרתה לפעילות בישראל מחר (ה'), ענקית הלואו-קוסט ההונגרית וויזאייר טוענת כי לא תגלגל בשלב זה על נוסעיה התייקרויות אפשריות במחירי הדלק הסילוני. בחברה מסרו כי הודות למדיניות גידור הדלק שלה, היא אינה מתכננת להעלות את מחירי הכרטיסים בעקבות תנודות בשוק האנרגיה.
במקביל פרסמה החברה את רשימת היעדים שאליהם תשוב להפעיל טיסות מנתב"ג, ובהם לונדון, בודפשט, בוקרשט, ברטיסלבה, לרנקה, ורשה, קרקוב, מילאנו, רומא, אתונה וסופיה. עוד נמסר כי החברה מתכננת להפעיל את לוח הטיסות המתוכנן לעונת הקיץ במלואו, וכי מתחילת 2026 השלימה 99.53% מהטיסות המתוכננות שלה.
בקרוב: טיסות קונקשן ליעד החלומי
בתוך כך, חברת התעופה אתיופיאן איירליינס, המיוצגת בישראל על ידי קבוצת טל תעופה, הודיעה כי תחל להפעיל בקיץ הקרוב קו עונתי חדש בין אדיס אבבה למאוריציוס. הקו יופעל שלוש פעמים בשבוע – בימי ראשון, רביעי ושישי – בין 12 ביולי ל־30 בספטמבר 2026. המחיר: כ-1,300 דולר לכרטיס הלוך-ושוב.
עבור נוסעים מישראל, המשמעות היא אפשרות נוספת להגיע לאי שבאוקיינוס ההודי באמצעות טיסת המשך דרך אדיס אבבה. כיום אין טיסות ישירות בין ישראל למאוריציוס, וההגעה ליעד מתבצעת באמצעות קונקשנים דרך אבו דאבי ודובאי.
מאוריציוס, מדינת אי השוכנת באוקיינוס ההודי ממזרח למדגסקר, ידועה בחופיה הטרופיים, אתרי הנופש ושמורות הטבע שבה. אתיופיאן איירליינס מפעילה כיום כ-18 טיסות שבועיות בין תל אביב לאדיס אבבה ומציעה קישוריות ליעדים רבים באפריקה, אסיה, אירופה ואמריקה דרך מרכז הפעילות שלה באתיופיה.
