חברות התעופה אמירייטס ואיתיחאד איירווייז החלו הבוקר (יום ו') לחדש באופן מוגבל טיסות לערים מרכזיות בעולם ממרכזי הפעילות שלהן באיחוד האמירויות, למרות האיום המתמשך מירי טילים באזור. במקביל, נתוני חברת המידע לתעופה Cirium מראים כי מאז תחילת העימות ב-28 בפברואר ועד 5 במרץ תוכננו יותר מ-44 אלף טיסות אל המזרח התיכון וממנו, אך יותר מ-25 אלף מהן כבר בוטלו.
2 צפייה בגלריה
דיילות של חברת התעופה אמירייטס - המלחמה משפיעה על התעופה בעולם כולו
(צילום: Izhar KHAN / AFP)
מרבית המרחב האווירי במזרח התיכון עדיין סגור בשל חששות מירי טילים ומתקפות כטב"מים. הרשויות במדינות שונות מארגנות טיסות שכר ומנסות להבטיח מקומות בטיסות מסחריות מוגבלות כדי לפנות עשרות אלפי בני אדם מהאזור.
מדובר באתגר לא פשוט, כפי שגילו אתמול הרשויות בצרפת כאשר טיסת אייר פראנס, שנשכרה על ידי ממשלת צרפת כדי להחזיר אזרחים מאיחוד האמירויות, נאלצה לשוב על עקבותיה בשל ירי טילים באזור.
איתיחאד איירווייז, חברת התעופה הלאומית של אבו-דאבי, מסרה כי תחדש לוח טיסות מצומצם עד 19 במרץ ל-25 יעדים, בהם לונדון, פריז, פרנקפורט, דלהי, ניו יורק וטורונטו. אמירייטס, חברת התעופה הלאומית של איחוד האמירויות, הודיעה כי היא מפעילה לוח טיסות מצומצם ל-82 יעדים, בהם לונדון, סידני, סינגפור וניו יורק, עד להודעה חדשה. נוסעי קונקשן בדובאי יתקבלו רק אם טיסת ההמשך שלהם פועלת.
פגיעה בנמל התעופה בדובאי
2 צפייה בגלריה
מטוסים של אמירייטס בנמל התעופה בדובאי על רקע תימרות עשן ממתקפה איראנית, מוקדם יותר השבוע
(צילום: AP Photo/Altaf Qadri)
לפי אתר מעקב הטיסות Flightradar24, היקף הפעילות בנמל התעופה בדובאי - שבדרך כלל נחשב לעמוס בעולם - כמעט הוכפל ביום חמישי לעומת יום רביעי, אך עדיין עומד על כ-25% בלבד מהפעילות הרגילה.
הפעילות המצומצמת במוקדי התעופה במזרח התיכון פוגעת במיוחד בנוסעים בקווים שבין אירופה לאזור אסיה-פסיפיק. לפי נתוני Cirium, אמירייטס, קטר איירווייז ואיתיחאד מטיסות בדרך כלל כשליש מהנוסעים מאירופה לאסיה ויותר ממחצית מהנוסעים מאירופה לאוסטרליה, ניו זילנד ואיי האוקיינוס השקט. מרכז הפעילות של קטר איירווייז בדוחא עדיין סגור, אך החברה מארגנת מספר מוגבל של טיסות חילוץ מעומאן ומערב הסעודית.
חלק מהנוסעים שהצליחו לחזור בטיסה מסחרית מעומאן סיפרו כי היה "כאוס מוחלט" בניסיון למצוא דרך לחזור הביתה מדובאי. "שלמנו 1,500 ליש"ט כדי להגיע למוסקט בעומאן ולהעלות על המטוס", סיפר אד שורט לאחר שנחת בלונדון. לדבריו, קודם לכן שילם כ-20 אלף ליש״ט על הזמנת טיסה של אמירייטס, והוא מקווה לקבל את כספו בחזרה.
