אלוף (במיל') גיורא איילנד פרסם חוות דעת מעודכנת המתנגדת למתווה מכירת צים לחברת הספנות הגרמנית האפאג לויד (Hapag-Lloyd) וקרן ההשקעות הישראלית פימי, לפי שווי של כ-4.2 מיליארד דולר. לפי איילנד, העסקה במתכונתה הנוכחית מהווה פגיעה ביכולתה של ישראל להתמודד עם מצבי חירום ומלחמות עתידיות, ויש לעדכן את תנאי מניית הזהב בחוק לפני אישורה.
במתווה שאושר בדירקטוריון, האפאג לויד תקבל את 99 האוניות והפעילות הבינלאומית של צים, בעוד שקרן פימי תחזיק ב"צים החדשה" — חברה ישראלית עם 16 אוניות בלבד, שתפעל בקווי הים התיכון וארצות הברית. לטענת איילנד, אף שהמספר עולה על המינימום של 11 אוניות הקבוע בתנאי מניית הזהב מ-1995, הוא אינו תואם עוד את מציאות האיומים הביטחוניים על ישראל.
איילנד מתאר את השינוי הדרמטי שחל באיום הטילים מאז קביעת תנאי מניית הזהב, כפי שבא לידי ביטוי במלחמות "חרבות ברזל", "עם כלביא" ו"שאגת הארי". במהלך 12 ימי הלחימה מול איראן ביוני 2025 שוגרו לעבר ישראל כ-550 טילים בליסטיים מדויקים. בנוסף, התממש איום שלא נצפה מראש — חרם בינלאומי על אוניות צים בנמלי איטליה (ונציה, רוונה, סלרנו, ליבורנו וג'נבה) ובלגיה (אנטוורפן), שכלל סירוב של סוורים לעבוד על אוניות החברה.
לפי חוות הדעת, צים הוכיחה בשלוש השנים האחרונות את חיוניותה הלאומית הרבה מעבר למינימום החוקי: שיתוף פעולה עם 13 חברות ביטחוניות ישראליות (ביניהן אלביט, רפאל, התעשייה האווירית ועשות אשקלון), הובלת אמל"ח וחומרי נפץ מהמזרח הרחוק, וכן מבצע מיוחד במלחמת "שאגת הארי" שבמסגרתו הוחזרו 1,300 עובדי מערכת הבריאות לישראל באוניות משא. נפח הפעילות של החברה מול הסקטור הביטחוני זינק מ-176 קונטיינרים ב-2023 ל-1,700 ב-2026.
החשש המרכזי של איילנד הוא שחלק מהמחזיקות בהאפאג לויד הן קרנות עושר ריבוניות של קטר וערב הסעודית, ולכן לא ניתן יהיה לסמוך על החברה הזרה בעתות חירום. הוא מציין כי הצעה חלופית של חברת הספנות הדנית מארסק (Maersk), שכל בעלי מניותיה המהותיים דנים, הייתה עדיפה בהיבט זה.
איילנד אינו פוסל את קרן פימי, ומציין כי הוא מכיר אישית את ישי דוידי, יו"ר הקרן, ומגדיר אותו כ"איש עסקים ישר ופטריוט ישראלי אמיתי". עם זאת, לדבריו, החברה שפימי עומדת לרכוש "קטנה מדי" ולא תוכל לספק את הצרכים הלאומיים. אם לא ניתן יהיה לסגת מהעסקה, הוא דורש לכל הפחות: שמירה על גרעין שליטה ישראלי של 51% לפחות, הגדלת מספר האוניות ל-22 (במקום 16), והגדרת צרכים ביטחוניים ישראליים כ"כוח עליון" בחוזים המסחריים.
מסקנת איילנד חד-משמעית: "אין לאפשר את מימושה של עסקת מכירה של צים אשר כוללת את מכירתה של רוב החברה לידי גורמים זרים. יש לעדכן בחוק את מניית הזהב, אשר תחייב ותאפשר את עמידתה של צים במשימות ורמת המחויבות הנדרשת התואמת למצבה הביטחוני של ישראל בהווה ובעתיד".
