יממה בלבד לאחר שהנהלת רשות שדות התעופה, ועד העובדים וההסתדרות הודיעו על הבנות שנועדו להבטיח את הפעילות הסדירה בנתב"ג במהלך החגים ולהאיץ את גיוס כוח האדם, מתברר עד כמה המחסור בעובדים עדיין מורגש בשטח. בפנייה פנימית שהגיעה לידי ynet התבקשו עובדי מערך האבטחה להתנדב למשמרות של פריקה והעמסת מזוודות בשעות העומס, כחלק מהניסיון לתגבר את מערך מיון הכבודה. לעובדים הוצע תמריץ של עד 700 שקל בתלושים, בהתאם למספר המשמרות שיבצעו.
עומס בנתב"ג. האם הכאוס ישתולל גם בחגים?
(צילום: Jack GUEZ / AFP)
בפנייה שנשלחה לעובדי האבטחה בנתב"ג נכתב כי "בהמשך לעומסים כבדים וחוסר כוח אדם ביחידות תפעוליות, התבקשנו לראות איך ניתן לעזור ולהתנדב למשימה של פריקה והעמסת כבודות". עוד נכתב כי מדובר ב"משימה משמעותית עבור הרציפות התפעולית", והעובדים התבקשו לגלות "אחריות ורוח התנדבות".
המשמרות שהוצעו הן בנות שש שעות ונקבעו לזמנים שבהם צפוי עומס כבד. לפי הפנייה, עובד שיבצע משמרת אחת יקבל תלושים בסך 250 שקל, עבור שתי משמרות יינתנו תלושים בסך 400 שקל, ועבור שלוש משמרות – 700 שקל.
המהלך מגיע על רקע המחסור המתמשך בכוח אדם במערך מיון הכבודה, שהיה בשבועות האחרונים לאחת מנקודות המחלוקת המרכזיות בין הנהלת רשות שדות התעופה לוועד העובדים. גורם בוועד אמר ל-ynet: "סוף סוף מנהלי נתב"ג מודים שיש מחסור בעובדים ומנסים לגייס עובדים ממחלקת האבטחה שיתנדבו לסייע ולתת כתף בימי הלחץ והשיא בפעילות השדה".
בחודש שעבר: איבוד שליטה בנתב"ג
(צילום: מאיר תורג'מן )
המחסור בכוח אדם עמד גם במוקד המשבר החריף שנרשם בנתב"ג בחודש שעבר. ב-20 באוגוסט, על רקע העימות בין הנהלת רשות שדות התעופה לוועד העובדים, הופסקו הנחיתות למשך כשעה, טיסות נדחו ובוטלו ונוסעים רבים נאלצו להמריא ללא מזוודותיהם. ברש"ת האשימו אז את הוועד בשביתה מכוונת, בעוד יו"ר הוועד פנחס עידן הכחיש וטען כי השיבושים נבעו ממחסור מתמשך בכוח אדם ומעומס כבד על העובדים.
בהבנות שהושגו אתמול סוכם, בין היתר, כי הרשות תאיץ את גיוס כוח האדם הנדרש לקראת תקופת החגים. במהלך ספטמבר וחגי תשרי צפויים לעבור בנתב"ג כ-2.5 מיליון נוסעים. בארבעה ימי שיא – 10, 17, 22 ו-25 בספטמבר – צפויים לעבור בנמל כ-100 אלף נוסעים ביום, והעומס הכבד ביותר צפוי כבר ב-10 בספטמבר, לקראת ערב ראש השנה.
